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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 824295" data-attributes="member: 4858"><p>Mi estimado Agresor, ahi la culpa no fue del ATC sino del piloto del avion que viene aproximando.</p><p></p><p>Aunque te den autorizado para aterrizar el piloto debe hacer go around si la pista esta ocupada.</p><p>No es necesario que se llegue tan cerca del otro avion para hacer go around.</p><p></p><p>A veces te dan el autorizado a aterrizar mientras que le dan el autorizado para despegar a otro avion, pero por algun problema este ultimo no puede salir lo suficientemente rapido para estar en el aire cuando el que aproxima aterriza. </p><p>En esos casos aunque el ATC no te diga que hagas GO AROUND, lo haces vos mismo por tu decision.</p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>Ariel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 824295, member: 4858"] Mi estimado Agresor, ahi la culpa no fue del ATC sino del piloto del avion que viene aproximando. Aunque te den autorizado para aterrizar el piloto debe hacer go around si la pista esta ocupada. No es necesario que se llegue tan cerca del otro avion para hacer go around. A veces te dan el autorizado a aterrizar mientras que le dan el autorizado para despegar a otro avion, pero por algun problema este ultimo no puede salir lo suficientemente rapido para estar en el aire cuando el que aproxima aterriza. En esos casos aunque el ATC no te diga que hagas GO AROUND, lo haces vos mismo por tu decision. Saludos. Ariel [/QUOTE]
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