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Catorce cisternas para la RAF
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 263343" data-attributes="member: 6"><p>Guitro: el tema es discutible -ya que desde mi óptica- la RAF en vez de adquirir aeronaves está contratando servicios. A partir de allí es mucho lo que se puede decir u opinar. Entiendo que éste tipo de contratos han sido creados " a medida" de la politica de defensa de Tony Blair, ya que no son facilmente adaptables a otros países.</p><p></p><p>Blair propuso tiempo atrás privatizar todo el mantenimiento de la flota de Puma y Sea King, ello provocó fuertes reacciones ya que aunque la relación entre la RAF y el contratista está muy aceitada, hay una línea muy fina entre las responsabilidades de una empresa privada de entregar una aeronave en condiciones para que sea operada por un servicio armado.</p><p></p><p>Es un tema muy opinable.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 263343, member: 6"] Guitro: el tema es discutible -ya que desde mi óptica- la RAF en vez de adquirir aeronaves está contratando servicios. A partir de allí es mucho lo que se puede decir u opinar. Entiendo que éste tipo de contratos han sido creados " a medida" de la politica de defensa de Tony Blair, ya que no son facilmente adaptables a otros países. Blair propuso tiempo atrás privatizar todo el mantenimiento de la flota de Puma y Sea King, ello provocó fuertes reacciones ya que aunque la relación entre la RAF y el contratista está muy aceitada, hay una línea muy fina entre las responsabilidades de una empresa privada de entregar una aeronave en condiciones para que sea operada por un servicio armado. Es un tema muy opinable. [/QUOTE]
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