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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 570423" data-attributes="member: 153">Solo vi la foto y tire la idea.Solo se tanto o menos de lo que saben uds.Según tengo entendido, en los aviones con la configuración de motores en cola, los reversores solo se despliegan cuando el tren delantero esta apoyado.Ademas, es casi imposible que lo desplieguen accidentalmente por como son las palancas.De todas maneras llama mucho la atencion como quedaron.Para los que no entienden la foto, aca como se ven en el avion<img src="http://farm2.static.flickr.com/1300/955460443_2e9dad883f.jpg?v=0" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Si la falla ocurrio desp de V1 (como dicen que paso), tenian q subir y por lo tanto nunca hubieran puesto los reversores.Y de ahi sale otra incognita importante:Porq no pudo seguir en vuelo a pesar de ir con un motor?Y relacionada, si fallo el motor derecho, porq giro para ese lado si tenia menos potencia?Respuesta al pasar, no habra habido error en la cabina y apagaron el motor erroneo?REMARCO: eso solo una idea en voz alta y sin animo de acusar al capitan y primer oficial.Digo eso porque ya ha pasado varias veces que ante la emergencia la tripulacion apaga el motor erroneo.Como en la mayoria de los accidentes, varias cosas tienen que haber salido mal para que esto pase.</blockquote>

[QUOTE="Juanma, post: 570423, member: 153"] Solo vi la foto y tire la idea. Solo se tanto o menos de lo que saben uds. Según tengo entendido, en los aviones con la configuración de motores en cola, los reversores solo se despliegan cuando el tren delantero esta apoyado. Ademas, es casi imposible que lo desplieguen accidentalmente por como son las palancas. De todas maneras llama mucho la atencion como quedaron. Para los que no entienden la foto, aca como se ven en el avion [IMG]http://farm2.static.flickr.com/1300/955460443_2e9dad883f.jpg?v=0[/IMG] Si la falla ocurrio desp de V1 (como dicen que paso), tenian q subir y por lo tanto nunca hubieran puesto los reversores. Y de ahi sale otra incognita importante: Porq no pudo seguir en vuelo a pesar de ir con un motor? Y relacionada, si fallo el motor derecho, porq giro para ese lado si tenia menos potencia? Respuesta al pasar, no habra habido error en la cabina y apagaron el motor erroneo? REMARCO: eso solo una idea en voz alta y sin animo de acusar al capitan y primer oficial. Digo eso porque ya ha pasado varias veces que ante la emergencia la tripulacion apaga el motor erroneo. Como en la mayoria de los accidentes, varias cosas tienen que haber salido mal para que esto pase. [/QUOTE]

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