Caza embarcado para España?

tercios

tercios

un saludo,ultimamente estoy un poco perdido en este tema,
el juan carlos I,esta a punto de empezar en serio su andadura y aun no se cual sera su caza embarcado,he leido de todo euf,f-35,gripen,que tan solo helos,etc,,que se compraran tambien para el principe de asturias pues piensan jubilar al harrier,me comen los nervios:rofl:

cual creen que sera?¿o ya se save?¿cual os gustaria?
 
berkut

berkut

que tal compañero... priemro que nada te sugiero que leas un poco el foro... y trates de buscar el lugar correcto a tus preguntas.... esta , por ejemplo, tendrias que formularla en "tu pregunta no molesta" mas que aqui... ya que esta seccion es sobre actualidad y noticias...
sobre que avion utilizara el JC I , por ahora.. ninguno, ya que no es en si un porta.. sino un buque de proyeccion , .. se espera que sea sustituto temporario del PDA cuando este entre en su reparacion de media vida.. por tanto operara con el grupo aereo embarcado de este (Harrier's II+ mas Helos)...
osea.. al dia de hoy, si operara como porta, seria con esos aviones... para el futuro.. simple.. siendo porta con sky jump y cubierta corrida .. STOBAR, no hay otra ... el F35B STOL/V ... es el unico avion que podria operar .... y es a quien seguramente se enfocara España
 
tercios

tercios

berkut dijo:
que tal compañero... priemro que nada te sugiero que leas un poco el foro... y trates de buscar el lugar correcto a tus preguntas.... esta , por ejemplo, tendrias que formularla en "tu pregunta no molesta" mas que aqui... ya que esta seccion es sobre actualidad y noticias...
sobre que avion utilizara el JC I , por ahora.. ninguno, ya que no es en si un porta.. sino un buque de proyeccion , .. se espera que sea sustituto temporario del PDA cuando este entre en su reparacion de media vida.. por tanto operara con el grupo aereo embarcado de este (Harrier's II+ mas Helos)...
osea.. al dia de hoy, si operara como porta, seria con esos aviones... para el futuro.. simple.. siendo porta con sky jump y cubierta corrida .. STOBAR, no hay otra ... el F35B STOL/V ... es el unico avion que podria operar .... y es a quien seguramente se enfocara España
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un saludo,tienes razon,,pero esperaba tambien habrir un hilo de cual gustaria o seria mas util para españa,y por lo tanto no era tan solo una pregunta puntual,por lo que la he puesto aqui,

a lo que comentas al final ¿ni el grippen ni rafale podrian operar en el JCI?
En el tema de aviacion estoy poco puesto,pero en cazas embarcados y porta estoy perdido:banghead:

¿podria operar el mismo caza en el principe y JCI?en este caso el f-35

estas si creo que deberian estar en la seccion de su pregunta no molesta,pero ya que estamos ja,ja,ja,ja
 
S

SUT

Seria dificil; un MiG 29K en STOBAR requeriria cables y una cubierta angulada para hacer bolters en caso de no enganchar...de otra forma estaria como un CV de la ww2 saltando sobre una barrera, y no se de que material podrian producir una barrera que contuviera un jet de ese peso.

El JC1 es, firmemente un buque con capacidad aeronautiza de ala fija SToVL.

Saludos

Sut
 
L

Litio71

-Si, aparentemente España será usuario de los F-35 tanto en su versión
normal, para sustituir a los EF-18 Hornet como en su versión STOVL
como sustituto de los AV-8B Harrier Plus

-Por lo pronto el LPH Juan Carlos I seguramente operara
en forma compartida con el Portaaviones Príncipe de Asturias
los (12) EAV-8B Harrier Plus, (4) EAV-8B Night Attack
y (1) TAV-8B Harrier II




Saludosss:cool:
 
Ángel González

Ángel González

Si los rusos terminan comprando el BPE también podrían resucitar el YAK-141 :hurray:

 
Ángel González

Ángel González

¿Se lo han contado? Yo he oido a los franceses declararse ganadores del programa del futuro avión de combate brasileño hace ya unos cuantos años y unas cuantas veces.
 
JQ01

JQ01

Colaborador
Colaborador
El Yak-141 está terminado porque se lo vendieron a la Lockheed, que tras "furtivizarlo" lo ha devuelto al ruedo como F-35B.
 
berkut

berkut

JQ01 dijo:
El Yak-141 está terminado porque se lo vendieron a la Lockheed, que tras "furtivizarlo" lo ha devuelto al ruedo como F-35B.
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y dale con lo mismo.... lo unico que Yak vendio fue la tecnologia de la tobera vectorial con posquemador... el diseño y frame general se parecen .. pero de ninguna forma son iguales... hay , desde luego similitudes por el hecho de que utiliza la susodicha tobera... pero hasta ahi llegan..
la planta alar es totalmente distinta... los ductos de aire de los motores, fuselaje , dimensiones generales... nada tienen que ver con el Yak-141
asi como tampoco el fan sustentador delantero que utiliza el F35 y que en el caso del YaK son reactores de sustentacion...

si se rumorea que el proyecto subsiguiente... el Yak-43 creo que se llama., podria revivirse .... pero son solo rumores...
 
tercios

tercios

un saludo,bueno ya me he informado y si no hay otra,el harrier o el f-35b,a no sea que este ultimo se suba mucho de coste y se opte por rescatar el euf stvol,la cual quizas no sea una idea muy descabellada¿no?
 
tercios

tercios

Buitreaux dijo:
¿El Eurofighter STOLV que no existe?
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un saludo,correcto,no existe pues se abandono la idea, por eso dije rescatarlo,

las cosas y los tiempos cambian,y quizas ahora si pueda interesar,pues los harrier se hacen viejos y para mi el f-35 va a ser un infierno en mantenimiento,y me da que va a dar problemas

ademas operar con un mismo aparato lo veo menos problematico,un euf y un euf naval como es logico,pero me temo que no hay muchos euros,hoy por hoy,mañana quizas,pero lo mismo ya es tarde¿no lo se?
 
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