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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 879064" data-attributes="member: 49"><p>No me importa repetirlo una vez más:</p><p></p><p>"En el costo del EF para España va incluido absolutamente todo, desde los aviones hasta los respuestos, formacion, financiacion, montaje de instalaciones, renovacion de empresas fabricantes, contratacion de empresas para tercer y cuarto escalon, costo total del programa de principio a fin."<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 07:40 ---------- Previous post was at 07:31 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>El PdA vivirá lo que duren los Harrier.....</p><p></p><p>Personalmente, al PdA ni siquiera le haria la prevista MLU (200 millones €) e ir preparando su reemplazo, sea un JCI "vitaminado" o un CV VSTOL.</p><p></p><p>Al fin de cuentas, los Harrier si operaran del JCI, no perdemos nada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAC1966, post: 879064, member: 49"] No me importa repetirlo una vez más: "En el costo del EF para España va incluido absolutamente todo, desde los aviones hasta los respuestos, formacion, financiacion, montaje de instalaciones, renovacion de empresas fabricantes, contratacion de empresas para tercer y cuarto escalon, costo total del programa de principio a fin."[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 07:40 ---------- Previous post was at 07:31 ----------[/SIZE] [/COLOR] El PdA vivirá lo que duren los Harrier..... Personalmente, al PdA ni siquiera le haria la prevista MLU (200 millones €) e ir preparando su reemplazo, sea un JCI "vitaminado" o un CV VSTOL. Al fin de cuentas, los Harrier si operaran del JCI, no perdemos nada. [/QUOTE]
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