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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 166326" data-attributes="member: 102"><p>Seria interesante una combinacion de medios por parte de la FAA, Gendarmeria, EA y las policias locales ...</p><p></p><p>Apurar la finalizacion del PNR, para poder ver los vuelos ilegales, cosa que ahorraria mucha plata en patrullas.</p><p>Tener un centro de C3I para coordinar las acciones de la fuerza desplegada tanto en tierra, rios y aire.</p><p>El avion que a mi entender se adapta a la flexibilidad que se requiere es el Tucano, que podria llevarse a Standar de Super Tucano, con Flir, radios Have Quick II, etc...</p><p></p><p>La frutillita de la torta serian un par de EMB-145 AWACS .... </p><p></p><p>Claro estoy hablando de Argentina año verde, porque hoy la FAA no cuida los cielos, la gendarmeria te coimea en la frontera y las policias locales ... les chupa todo un hueee</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guitro01, post: 166326, member: 102"] Seria interesante una combinacion de medios por parte de la FAA, Gendarmeria, EA y las policias locales ... Apurar la finalizacion del PNR, para poder ver los vuelos ilegales, cosa que ahorraria mucha plata en patrullas. Tener un centro de C3I para coordinar las acciones de la fuerza desplegada tanto en tierra, rios y aire. El avion que a mi entender se adapta a la flexibilidad que se requiere es el Tucano, que podria llevarse a Standar de Super Tucano, con Flir, radios Have Quick II, etc... La frutillita de la torta serian un par de EMB-145 AWACS .... Claro estoy hablando de Argentina año verde, porque hoy la FAA no cuida los cielos, la gendarmeria te coimea en la frontera y las policias locales ... les chupa todo un hueee [/QUOTE]
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