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<blockquote data-quote="argie" data-source="post: 166371" data-attributes="member: 141"><p>La invasión del espacio aéreo es responsabilidad de la FAA. Por lo que no solo debería hacerse un seguimiento por radar, sinó una escolta armada con Pucas o Tucanos. Se los obliga a aterrizar en una pista controlada (observando que no arrojen la carga en vuelo), o se los sigue hasta que aterrizen en una clandestina coordinando las acciones con GN en un helo, y las policías provinciales desde tierra.</p><p></p><p>Las pistas clandestinas no siempre estan identificadas como tal. Cualquier terreno plano de unos 400 m sirve como una pista. Un camino rural, un campo arado (e incluso uno sembrado) pueden servir como pista. Por supuesto que no son terrenos del narcotrafico, sino que son usurpados por un rato. Basta que hayan designado un lugar, esa noche cortan los alambres, entran, marcan la pista con los faros de los vehículos, y con los motores en marcha se descarga, y el avión se va.</p><p></p><p>Algo así ocurrió este fin de semana en Sta. Fe, en donde se secuestraron 550 kg de marihuana. En este caso se tenía información del lugar elegido. Pero el avión se fue. Atraparon a los bagayeros y la droga nada mas.</p><p></p><p>¿Y si desde el aire se ametralla al avión en tierra cosa que no pueda volver a despegar?.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="argie, post: 166371, member: 141"] La invasión del espacio aéreo es responsabilidad de la FAA. Por lo que no solo debería hacerse un seguimiento por radar, sinó una escolta armada con Pucas o Tucanos. Se los obliga a aterrizar en una pista controlada (observando que no arrojen la carga en vuelo), o se los sigue hasta que aterrizen en una clandestina coordinando las acciones con GN en un helo, y las policías provinciales desde tierra. Las pistas clandestinas no siempre estan identificadas como tal. Cualquier terreno plano de unos 400 m sirve como una pista. Un camino rural, un campo arado (e incluso uno sembrado) pueden servir como pista. Por supuesto que no son terrenos del narcotrafico, sino que son usurpados por un rato. Basta que hayan designado un lugar, esa noche cortan los alambres, entran, marcan la pista con los faros de los vehículos, y con los motores en marcha se descarga, y el avión se va. Algo así ocurrió este fin de semana en Sta. Fe, en donde se secuestraron 550 kg de marihuana. En este caso se tenía información del lugar elegido. Pero el avión se fue. Atraparon a los bagayeros y la droga nada mas. ¿Y si desde el aire se ametralla al avión en tierra cosa que no pueda volver a despegar?. [/QUOTE]
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