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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1798112" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">British Aerospace P.125</span></strong></p><p></p><p>El British Aerospace P.125 fue un diseño británico de un STOVL caza polivalente supersónico, desarrollando en la década de 1980. El proyecto fue cancelado en la década de 1990 a favor del F-35 JSF JSF Lightning de losEE.UU. . La existencia del proyecto fue revelado por BAE Systems en 2006.</p><p></p><p>El Hawker P.1154 británico fue una de las varias soluciones presentadas por los países europeos para el requisito NBMR-3 de 1960 emitido por las OTAN en la búsqueda de un caza de ataque supersónico. El año 1960 también vio el primer vuelo del VSTOL subsónica Hawker P.1127. El P.1154 fue cancelado en 1965, pero los estudios continuaron en la posibilidad de que el Harrier o el Jaguar podrían ser sustituido por un avión supersónico STOVL. </p><p></p><p>En la década de 1980 el Ministerio de Defensa británico y el Departamento de Defensa los EE.UU. realizaron estudios en paralelo de soluciones de un caza SVTOL. Los estudios estadounidenses dieron lugar al F-35 Lightning II. En 1988 el diseño del P.125, del tamaño de un Panavia Tornado, tenía la intención de cumplir con los requisitos para un interdictor STOVL supersónico y furtivo. El P.125 tendria variantes STOVL y convencionales. Ambos tenían un solo turbofan con postcombustión y equipado con una tobera trasera vectorial. La variante STOVL habría mantenido el vuelo vertical utilizando tres toberas de chorro de sustentación. El piloto del P.125 se habría sentado muy reclinado y no habría tenido vista directa del mundo exterior. En la década de 1990 el gobierno del Reino Unido decidió unirse al programa JSF (ahora F-35) en lugar de continuar con el P.125</p><p></p><p><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_P.125">http://en.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_P.125</a></p><p></p><p><img src="https://c1.staticflickr.com/3/2905/14493023699_203e9e4ba5_b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p><img src="http://media.moddb.com/images/articles/1/133/132294/auto/p_125_r1p.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://media.moddb.com/images/articles/1/133/132294/auto/loadout_p_125_ecr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://media.indiedb.com/images/articles/1/133/132294/r_40.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1798112, member: 5064"] [B][SIZE=7]British Aerospace P.125[/SIZE][/B] El British Aerospace P.125 fue un diseño británico de un STOVL caza polivalente supersónico, desarrollando en la década de 1980. El proyecto fue cancelado en la década de 1990 a favor del F-35 JSF JSF Lightning de losEE.UU. . La existencia del proyecto fue revelado por BAE Systems en 2006. El Hawker P.1154 británico fue una de las varias soluciones presentadas por los países europeos para el requisito NBMR-3 de 1960 emitido por las OTAN en la búsqueda de un caza de ataque supersónico. El año 1960 también vio el primer vuelo del VSTOL subsónica Hawker P.1127. El P.1154 fue cancelado en 1965, pero los estudios continuaron en la posibilidad de que el Harrier o el Jaguar podrían ser sustituido por un avión supersónico STOVL. En la década de 1980 el Ministerio de Defensa británico y el Departamento de Defensa los EE.UU. realizaron estudios en paralelo de soluciones de un caza SVTOL. Los estudios estadounidenses dieron lugar al F-35 Lightning II. En 1988 el diseño del P.125, del tamaño de un Panavia Tornado, tenía la intención de cumplir con los requisitos para un interdictor STOVL supersónico y furtivo. El P.125 tendria variantes STOVL y convencionales. Ambos tenían un solo turbofan con postcombustión y equipado con una tobera trasera vectorial. La variante STOVL habría mantenido el vuelo vertical utilizando tres toberas de chorro de sustentación. El piloto del P.125 se habría sentado muy reclinado y no habría tenido vista directa del mundo exterior. En la década de 1990 el gobierno del Reino Unido decidió unirse al programa JSF (ahora F-35) en lugar de continuar con el P.125 [URL]http://en.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_P.125[/URL] [IMG]https://c1.staticflickr.com/3/2905/14493023699_203e9e4ba5_b.jpg[/IMG] [IMG]http://media.moddb.com/images/articles/1/133/132294/auto/p_125_r1p.png[/IMG] [IMG]http://media.moddb.com/images/articles/1/133/132294/auto/loadout_p_125_ecr.jpg[/IMG] [IMG]http://media.indiedb.com/images/articles/1/133/132294/r_40.png[/IMG] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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