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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 123626" data-attributes="member: 229">El tema de las generaciones de cazas es una clasificación estadounidense (los demás aviones encajan según sus características en alguna generación yankee) y según entiendo, obedece no tanto a un elemento tecnológico-físico, si no a la doctrina de empleo que hizo nacer a ese avión. La cosa sería más o menos así:1G-Primeros cazas jet; esencialmente iguales a los cazas de hélices, pero más veloces: F-86.2G-Se logra velocidad supersónica y se desestima en buena medida el combate contra otros cazas. Esencialmente hablamos de interceptores-interdictores. Ejemplo típico: F-100.3G-Combate BVR. F-4.4G-Combate BVR + recuperación del combate a corta distancia maniobrado. F-15. 5G-Combate de información; el furtivismo niega al enemigo conocer la localización del caza propio o al menos la posibilidad de engancharlo.&nbsp; F-22.Los eurocanards son 4G. Más avanzados, pero su &quot;modus operandi&quot; es, esencialmente, el mismo que el del F-15A cuando fue introducido.</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 123626, member: 229"] El tema de las generaciones de cazas es una clasificación estadounidense (los demás aviones encajan según sus características en alguna generación yankee) y según entiendo, obedece no tanto a un elemento tecnológico-físico, si no a la doctrina de empleo que hizo nacer a ese avión. La cosa sería más o menos así: 1G-Primeros cazas jet; esencialmente iguales a los cazas de hélices, pero más veloces: F-86. 2G-Se logra velocidad supersónica y se desestima en buena medida el combate contra otros cazas. Esencialmente hablamos de interceptores-interdictores. Ejemplo típico: F-100. 3G-Combate BVR. F-4. 4G-Combate BVR + recuperación del combate a corta distancia maniobrado. F-15. 5G-Combate de información; el furtivismo niega al enemigo conocer la localización del caza propio o al menos la posibilidad de engancharlo. F-22. Los eurocanards son 4G. Más avanzados, pero su [I]"modus operandi"[/I] es, esencialmente, el mismo que el del F-15A cuando fue introducido. [/QUOTE]

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