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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 252646" data-attributes="member: 229"><p>Ya respondió Armisael; solo agregar que ni la USN tiene lo que quiere. Todas las FFAAs del mundo enfrentan restriccione spolíticas. </p><p></p><p></p><p></p><p>Y en el resto está muy lejos. </p><p></p><p></p><p></p><p>Con una batería de misiles bastante menor; con un helicóptero embarcado menos, sin sonar remolcado, con un iluminador menos, y con menor capacidad de crecimiento. De no ser así, simplemente hubiesen producido Burke bajo licencia. De hecho, hicieron exactamente lo mismo que aquello que le achacas a un Meko 100; ir por un buque no probado, existente solo en el papel. ¿No es que eso es malo?</p><p></p><p></p><p></p><p>Justo como las F-100. </p><p></p><p></p><p></p><p>Creo que se confunde segunda línea con capacidades para necesidades diferentes. Una FREMM, con motores de crucero eléctricos, CAPTASy hasta dos helos ASW (en las italianas) , está bastante por delante de una F-100 en ASW, el tipo de amenaza más preocupante si vas a desplegarte frente a costas enemigas. Y con Aster 15/30 + los 76 super rapid, está en igualdad práctica frente a un ataque de misiles. No creo que la OTAN esté pensando en un regimiento de Tu-22 como amenaza usual en un futuro. </p><p></p><p></p><p></p><p>Es decir, se niega por completo la mayor capacidad del submario, crear incertidumbre sobre su localización y obligar a destinar grandes recursos a su localización, colocándolo en un lugar predecible y desde donde podrá realizar solo un ataque y luego ser hundido. Porque no es un SSN con su velocidad, ni tiene centenares de metros de profundidad a su disposición para escapar tras el ataque.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 252646, member: 229"] Ya respondió Armisael; solo agregar que ni la USN tiene lo que quiere. Todas las FFAAs del mundo enfrentan restriccione spolíticas. Y en el resto está muy lejos. Con una batería de misiles bastante menor; con un helicóptero embarcado menos, sin sonar remolcado, con un iluminador menos, y con menor capacidad de crecimiento. De no ser así, simplemente hubiesen producido Burke bajo licencia. De hecho, hicieron exactamente lo mismo que aquello que le achacas a un Meko 100; ir por un buque no probado, existente solo en el papel. ¿No es que eso es malo? Justo como las F-100. Creo que se confunde segunda línea con capacidades para necesidades diferentes. Una FREMM, con motores de crucero eléctricos, CAPTASy hasta dos helos ASW (en las italianas) , está bastante por delante de una F-100 en ASW, el tipo de amenaza más preocupante si vas a desplegarte frente a costas enemigas. Y con Aster 15/30 + los 76 super rapid, está en igualdad práctica frente a un ataque de misiles. No creo que la OTAN esté pensando en un regimiento de Tu-22 como amenaza usual en un futuro. Es decir, se niega por completo la mayor capacidad del submario, crear incertidumbre sobre su localización y obligar a destinar grandes recursos a su localización, colocándolo en un lugar predecible y desde donde podrá realizar solo un ataque y luego ser hundido. Porque no es un SSN con su velocidad, ni tiene centenares de metros de profundidad a su disposición para escapar tras el ataque. [/QUOTE]
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