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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 252900" data-attributes="member: 3777">yo hablo de capacidades no de doctrina, EE.UU es el mejor ejemplo, tuvo tiene y tendra portas..acaso Italia y españa no pusieron recientemente en servicio unidades portaaviones??.. el Cabour es un porta hecho y derecho y el Juan Carlos I,tiene capacidades de porta tambien .... asi que mas de lo mismo... estas dos naciones no solo operan portas sino que los seguiran operando... por algo sera no?brasil reemplazo el Minas Gerais por el Sao Paulo ... y si tiene pensado seguir operando a futuro portas... Italia y España ya tienen en servicio sus portas nuevos... e Italia construira otro Cabour... y en el caso de Inglaterra y Francia no hace mas que confirmar lo que yo digo... reemplazo de unidades existentes por nuevas... .con mayor capacidad inclusive (en el caso Ingles)asi que no se cual es el punto.... nosotros , a diferencia de Japon, Alemania, Australia y Holanda.. tenemos Y SEGUIMOS OPERANDO aviacion embarcada.... es lo mas logico que no se pierda esa capacidad que costo mucho tiempo, esfuerzo y recursos (monetarios y de vidas) para tenerlo.... y que muchos paises quisieran tener....pd: le falto India, China y Tailandia... el primero opero, y opera portas y dentro de poco recibira el Vikranamiyia (o algo asi) y tiene en construccion mas portas en astilleros propios... China esta terminando de alistar el ex Variag y tiene planes para construir portas... y Tailandia bueno, opera el hermanito menor del PDA... digame ahora que no es una capacidad importante y necesaria!!:banghead: :banghead: :banghead:</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 252900, member: 3777"] yo hablo de capacidades no de doctrina, EE.UU es el mejor ejemplo, tuvo tiene y tendra portas.. acaso Italia y españa no pusieron recientemente en servicio unidades portaaviones??.. el Cabour es un porta hecho y derecho y el Juan Carlos I,tiene capacidades de porta tambien .... asi que mas de lo mismo... estas dos naciones no solo operan portas sino que los seguiran operando... por algo sera no? brasil reemplazo el Minas Gerais por el Sao Paulo ... y si tiene pensado seguir operando a futuro portas... Italia y España ya tienen en servicio sus portas nuevos... e Italia construira otro Cabour... y en el caso de Inglaterra y Francia no hace mas que confirmar lo que yo digo... reemplazo de unidades existentes por nuevas... .con mayor capacidad inclusive (en el caso Ingles) asi que no se cual es el punto.... nosotros , a diferencia de Japon, Alemania, Australia y Holanda.. tenemos [B]Y SEGUIMOS OPERANDO[/B] aviacion embarcada.... es lo mas logico que no se pierda esa capacidad que costo mucho tiempo, esfuerzo y recursos (monetarios y de vidas) para tenerlo.... y que muchos paises quisieran tener.... pd: le falto India, China y Tailandia... el primero opero, y opera portas y dentro de poco recibira el Vikranamiyia (o algo asi) y tiene en construccion mas portas en astilleros propios... China esta terminando de alistar el ex Variag y tiene planes para construir portas... y Tailandia bueno, opera el hermanito menor del PDA... digame ahora que no es una capacidad importante y necesaria!!:banghead: :banghead: :banghead: [/QUOTE]

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