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<blockquote data-quote="FloSof" data-source="post: 252912" data-attributes="member: 5836"><p>El tema de los cargueros reciclados que se trata en otro post es cual es el costo beneficio del reciclado de los mismos y la conveniencia de hacerlo. por cuanto a mi parecer (lo recalco que es a titulo personal) hay intereses de parte de personas por declarar a los buques que estan abandonados a su suerte en Rio Santiago como no recuperables para que sean vendidos como chatarra (cosa que esta por pasar) sin hacer una evaluacion de que otras utilidades se les podria dar.</p><p>En un pais con nuestra situacion politico-economica es necesario el reciclado de todo aquello que se pueda renovar ademas de la adquisicion de aquellos medios que por el desarrollo no puedan ser adaptados a otros, en referebcia a los cargueros de lo que se habla principalmente es de convertirlos en porta helo o en B.D.T. aprovechando las dimensiones de los mismos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FloSof, post: 252912, member: 5836"] El tema de los cargueros reciclados que se trata en otro post es cual es el costo beneficio del reciclado de los mismos y la conveniencia de hacerlo. por cuanto a mi parecer (lo recalco que es a titulo personal) hay intereses de parte de personas por declarar a los buques que estan abandonados a su suerte en Rio Santiago como no recuperables para que sean vendidos como chatarra (cosa que esta por pasar) sin hacer una evaluacion de que otras utilidades se les podria dar. En un pais con nuestra situacion politico-economica es necesario el reciclado de todo aquello que se pueda renovar ademas de la adquisicion de aquellos medios que por el desarrollo no puedan ser adaptados a otros, en referebcia a los cargueros de lo que se habla principalmente es de convertirlos en porta helo o en B.D.T. aprovechando las dimensiones de los mismos [/QUOTE]
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