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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 253021" data-attributes="member: 3777">el 127mm no es solo artilleria de costa... es mucho mas.. .el echo de disponer de la municion guiada lo convierte en un multiplicador de fuerza mas que importante, no solo en mision asuw sino tambien para ataques de presicion a blancos en tierra a larga distancia...tiendo a coincidir... el poder disponer de 2 sistemas distintos en configuracion cruzada lo deja mas equilibrado..el tener 2 tiene sentido por la necesidad de duplicidad ante daños de combate.. es de suponer que si encaja algun misil probablemente uno de los 2 quede fuera de servicio.. desde luego, el tener 2 piezas da mas volumen de fuego y/o posibilidad de multiples objetivos..el tema de la distribucion de armamento a proa y popa era mas por el tipo de lanzadores que se utilizaron hasta hace poco (lanzadores moviles sobre cubierta) mucho mas expuestos a los daños , el vls por definicion es mas seguro ante explosiones aereas, no tiene casi partes moviles y es mas facil de proteger.. de cualquier manera tampoco es que esta todo concentrado al centro del buque.. que se perdera algun vls ante un impacto? seguramente... pero tampoco se perdera toda la capacidad de respuesta el tema del hangar debajo de cubierta es un tema no menor... sin dudas ante un impacto es mas propenso a dejar inoperante el ascensor que si tubieramos un simple hangar sobre cubierta... las ventajas son la baja silueta y menor RCS.. quizas con un rediseño adecuado alargando el buque se logre una silueta similar y un RCS tambien similar ... en fin.. son gustos!de cualquier manera el diseño me encanta... sin dudas</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 253021, member: 3777"] el 127mm no es solo artilleria de costa... es mucho mas.. .el echo de disponer de la municion guiada lo convierte en un multiplicador de fuerza mas que importante, no solo en mision asuw sino tambien para ataques de presicion a blancos en tierra a larga distancia... tiendo a coincidir... el poder disponer de 2 sistemas distintos en configuracion cruzada lo deja mas equilibrado.. el tener 2 tiene sentido por la necesidad de duplicidad ante daños de combate.. es de suponer que si encaja algun misil probablemente uno de los 2 quede fuera de servicio.. desde luego, el tener 2 piezas da mas volumen de fuego y/o posibilidad de multiples objetivos.. el tema de la distribucion de armamento a proa y popa era mas por el tipo de lanzadores que se utilizaron hasta hace poco (lanzadores moviles sobre cubierta) mucho mas expuestos a los daños , el vls por definicion es mas seguro ante explosiones aereas, no tiene casi partes moviles y es mas facil de proteger.. de cualquier manera tampoco es que esta todo concentrado al centro del buque.. que se perdera algun vls ante un impacto? seguramente... pero tampoco se perdera toda la capacidad de respuesta el tema del hangar debajo de cubierta es un tema no menor... sin dudas ante un impacto es mas propenso a dejar inoperante el ascensor que si tubieramos un simple hangar sobre cubierta... las ventajas son la baja silueta y menor RCS.. quizas con un rediseño adecuado alargando el buque se logre una silueta similar y un RCS tambien similar ... en fin.. son gustos! de cualquier manera el diseño me encanta... sin dudas [/QUOTE]

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