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Centenario de la aviación militar argentina
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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1224648" data-attributes="member: 4858"><p>Me pregunto, cuantas veces habran practicado esa ruptura de formacion??? Como hablaba ayer con un amigo Ex-Cruz del Sur (Sukkoi) la acrobacia en formacion no es que te llamen un dia para armar algo y a la semana estarlo haciendo sobre el publico.</p><p></p><p>En el ultimo anio nunca vi mas de 2 IA-63 Pampa operativos en Mendoza...</p><p></p><p>Me comentaba hace un mes un ex Instructor de Tucano que cuando hacian pasados en formacion para los desfiles esta pautado que tiene que hacer cada numeral en caso de perder el contacto visual, me lo referia especialmente cuando se metian dentro de una nube y no en este caso que se habla de un deslumbramiento.</p><p></p><p>Lo mas importante es la no perdida de vidas humanas y de ultima tendrian que reemplazar las alas, los fierros se enderezan o se cambian.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1224648, member: 4858"] Me pregunto, cuantas veces habran practicado esa ruptura de formacion??? Como hablaba ayer con un amigo Ex-Cruz del Sur (Sukkoi) la acrobacia en formacion no es que te llamen un dia para armar algo y a la semana estarlo haciendo sobre el publico. En el ultimo anio nunca vi mas de 2 IA-63 Pampa operativos en Mendoza... Me comentaba hace un mes un ex Instructor de Tucano que cuando hacian pasados en formacion para los desfiles esta pautado que tiene que hacer cada numeral en caso de perder el contacto visual, me lo referia especialmente cuando se metian dentro de una nube y no en este caso que se habla de un deslumbramiento. Lo mas importante es la no perdida de vidas humanas y de ultima tendrian que reemplazar las alas, los fierros se enderezan o se cambian. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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