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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 1137186" data-attributes="member: 1572"><p>Pedraso, en tu pregunta incluís un par de errores:</p><p></p><p>Los CH-47 del Ejército eran los AE-520 y 521.</p><p>Los de la FAA eran el H-91 y el H-93</p><p></p><p>Es imposible que se hayan utilizado los del CAE porque eran modelo CH-47C sin ninguna utilidad en este cometido ya que no poseían radar. En cambio los de la FAA eran modelo Boeing Vertol Modelo 308 que si poseían radar en su parte frontal. El relato y los detalles de la acción si son correctos y, efectivamente, fue un CH-47 de la FAA la que llevó a cabo la misión de exploración.</p><p></p><p>Con el Puma de prefectura dañado e imposibilitado de volar, las únicas aeronaves con capacidad radar de superficie en el inventario de las FFAA en MLV eran los Chinook de la FAA.</p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Patanglén, post: 1137186, member: 1572"] Pedraso, en tu pregunta incluís un par de errores: Los CH-47 del Ejército eran los AE-520 y 521. Los de la FAA eran el H-91 y el H-93 Es imposible que se hayan utilizado los del CAE porque eran modelo CH-47C sin ninguna utilidad en este cometido ya que no poseían radar. En cambio los de la FAA eran modelo Boeing Vertol Modelo 308 que si poseían radar en su parte frontal. El relato y los detalles de la acción si son correctos y, efectivamente, fue un CH-47 de la FAA la que llevó a cabo la misión de exploración. Con el Puma de prefectura dañado e imposibilitado de volar, las únicas aeronaves con capacidad radar de superficie en el inventario de las FFAA en MLV eran los Chinook de la FAA. Saludos! [/QUOTE]
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