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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 282402" data-attributes="member: 6"><p>Si Francia tiene o no razón....?</p><p></p><p>Los motores del Z-11 se construyen en la planta Liming (Shenyang). Desde hace un par de años ésta planta no produce ningún motor. Años atrás allí se construyeron los motores del J-6 y Q-5. </p><p></p><p>Con lo cual es tema es muy simple: sería Argentina un cliente "a pedido", luego de ello dependeríamos directamente de China para la provisión de repuestos y puntualmente de una planta que casi no registra actividad alguna. </p><p></p><p>Así no me extrañaría que por un aro de pistón de 40 dólares, se deba pagar 20 veces ése valor aparte de tener que dejar en tierra buena parte de la flota a la espera de un embarque de repuestos. </p><p></p><p>Otro dato no menor: no hay vuelos directos entre Argentina y China.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 282402, member: 6"] Si Francia tiene o no razón....? Los motores del Z-11 se construyen en la planta Liming (Shenyang). Desde hace un par de años ésta planta no produce ningún motor. Años atrás allí se construyeron los motores del J-6 y Q-5. Con lo cual es tema es muy simple: sería Argentina un cliente "a pedido", luego de ello dependeríamos directamente de China para la provisión de repuestos y puntualmente de una planta que casi no registra actividad alguna. Así no me extrañaría que por un aro de pistón de 40 dólares, se deba pagar 20 veces ése valor aparte de tener que dejar en tierra buena parte de la flota a la espera de un embarque de repuestos. Otro dato no menor: no hay vuelos directos entre Argentina y China. [/QUOTE]
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