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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 762414" data-attributes="member: 4858">Accro, muy buena foto. Igualmente hoy en los standards OTAN nadie quiere entrar en dog fight.Vole con un piloto de F18 canadiense que fue al Desert Storm y ya en el 93 que fue cuando se retiro, el concepto es te tiro AIM120, te tiro AIM7 y si no te pegue y seguis para adelante y la situacion no me favorece en el dogfight reculo.Como tambien me escribio un Australiano que volaba Mirage IIIO, despues de la guerra los SHR con el Invincible fueron a la costa Australiana y los ingleses fueron confiados por los resultados que tuvieron con los MIIIEA y los Dagger.Se fueron de vuelta con la cola entre las patas los britones ya que los Delta de la Ozz les rompieron toto.Pero en una guerra de verdad, como se vio, los SHR no subieron nunca ni se trabaron en dogfight cuando les combino. Y eso que tenian solo el AIM9L y canion, porque si tenian el AIM120 nos hubiesen volteado los aviones antes.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 762414, member: 4858"] Accro, muy buena foto. Igualmente hoy en los standards OTAN nadie quiere entrar en dog fight. Vole con un piloto de F18 canadiense que fue al Desert Storm y ya en el 93 que fue cuando se retiro, el concepto es te tiro AIM120, te tiro AIM7 y si no te pegue y seguis para adelante y la situacion no me favorece en el dogfight reculo. Como tambien me escribio un Australiano que volaba Mirage IIIO, despues de la guerra los SHR con el Invincible fueron a la costa Australiana y los ingleses fueron confiados por los resultados que tuvieron con los MIIIEA y los Dagger. Se fueron de vuelta con la cola entre las patas los britones ya que los Delta de la Ozz les rompieron toto. Pero en una guerra de verdad, como se vio, los SHR no subieron nunca ni se trabaron en dogfight cuando les combino. Y eso que tenian solo el AIM9L y canion, porque si tenian el AIM120 nos hubiesen volteado los aviones antes. [/QUOTE]

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