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Mensaje: <blockquote data-quote="SpeederX" data-source="post: 1048144" data-attributes="member: 14883">Eek2 Eek2 Pero que diceis, Juanma y landa?Es dificil a comparar un "hi" y un "lo" del "hi-lo mix". e.g. EF typhoon es "Hi", bi-motor, más grande. J-10A/B es "Lo". Los 2 son differentes al manera igual que F-16s son differentes que F-15s. Pero los 2 son de casi lo misma clase.( it's difficult to compare a Hi to a Lo in "hi-lo mix". e.g. EF is a twin-engine "hi" airsuperiority and bigger fighter, while J-10A/B is a single engine "lo" multirole / smaller. They are different in the same way as F-16s are different from F-15s. Yet they belong to almost the same class/generation).Cómo Su-27/30MKK/J-11B es "hi", J-10A/B es "Lo" para PLAAF de hoy a debido a missiones differentes. Pero J-10A , según los informaccions chino, avence Su-27y Su-30MKK facilemente cúando estan en combate de cordo alcance en casi todos los execicios de combates en China. ( J10A/B is current "lo", like Su-27/ Su/MKK/J-11B being "hi", for current PLAAF. Yet according to Chinese sources, J-10A ( and J-11B also) beat Su-27 and Su-30 MKK with ease in close combates during almost all internal combate execises. It's very difficult for a Su27/Su-30 to lock on a J-10A. )Ahora, donde estan J-10A y J-10B en la "Liga"?Más o menos ( la maýoria de gente que cononco consideran):1. 3-gen -- JF-17, Tejas, etc.2. 4-gen del nivel entrada (con lo y hi) -- F-16 A/B, Mirage 2000, Mig 29, Su-27, etc.3. 4-gen del nivel mediana(con lo y hi) -- F-16 C/D, F/A 18A-C, J-10A, Gripen, standard F-15s, Su-30 series, etc.4. 4-gen del nivel alta (4.5 gen, con lo y hi )-- F-16 E/F, J-10B, Rafale, F/18E, Su-30MKI, J-11B etc.5. 4.5+ : EF Typhoon, F-15E, Su-35(?),6. 4.5 ++ : futuro F-15 (Silent Eagle?) futuro SAC (J-19/J-16 Red Dragon? primer vuelo sería este año)6. 4.5+++ : F-35 lightening II ( e.g. no pueden supercruise)7. 5-gen: F-22A, futuro J-20 (?) , Futuro T-50 (?)** Creo que PAK-FA (se va a expotar a India) no es "the best" de los Rusos. Futuro T-50 seriá. Así que es possible que PAKFA no seriá un verdadero 5-gen a la manera cómo T-50. ( it is my belief that the PAK-FA, due to export to India in the future, is not the best of what Russians are capable. Therefore, it's possible that it would not become a true 5th-gen the way future T-50 could likely be.)Es ampliamente reconocido que el J-10A es el equivalente de F-16 C / D (it's almost taken as common knowledge that J-10A is an equivalent of F-16 C/D).Con mucho más cambio, J-10B, aúnque cómo una plataforma y motor jueven, es más o menos equivalente de F-16 E/F. ( With much more advanced features, J-10B is about an equivalent of F-16 E/F, even with a younger platform and relatively unproven engine).Lo que siguiente, e.g., es lo que dice Ausairpower:"... El J-10 ocupa el mismo nicho que el F-16C/D/E/F y Rafale, siendo más pequeño que el F/A-18E/F y Eurofighter. ... El J-10 representa un hito importante para la industria de China - es aviones de combate modernos competitivos en los parámetros cardinales con la tecnología actual de producción de La EU, y es claramente un diseño único indígenas a pesar de los comentarios de los críticos occidentales.... que el J-10 no tendrá el impacto estratégico de la Sukhoi de largo alcance... En combate cuerpo a la J-10 tiende a igualar o superar a los luchadores de la serie para adolescentes, y que coincida con el Eurocanards. Su principal limitación estará en su tamaño y el rendimiento combatir la radio - el papel del Superioridad Área cedido a los Sukhoi. " (traduction : google)(fuente: <a href="http://www.ausairpower.net/APA-Sinocanard.html">http://www.ausairpower.net/APA-Sinocanard.html</a>)</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982