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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1222247" data-attributes="member: 5064">LOS INFORMES DE UN NUEVO CAZA CHINO ALIMENTAN LOS RUMORES05 de agosto 2012 - 24:39 | por Wendell Minnick |TAIPEI - Los rumores, las conjeturas y las fotos trucadas forman parte del laberinto de los blogs militares chinos. Los analistas occidentales a menudo los desechan o ignoran, pero pero no a los vídeos.A finales de junio, aparecieron en Internet varios videos  que muestra un fuselaje de un caza, envuelto en una lona, siendo transportado por carretera desde Shenyang Aircraft Corp. (SAC) hacia el Establecimiento de Ensayos en Vuelo Chino, un centro de pruebas de la fuerza aérea ubicado en la  base aérea Xian-Yanliang , en la provincia de Shaanxi.La configuración coincide con las descripciones del segundo caza furtivo de China, el J-21 Snowy Owl, y con el modelo que estudiantes universitarios, conectados a SAC, exhibieron  en el “Internacional UAV Innovation Grand Prix” celebrado en Beijing en septiembre del 2011.El modelo era un caza furtinvo bimotor, con bodegas de armas  y configurado para un radar AESA, dijo Richard Fisher, autor del libro "La modernización militar de China" y miembro del Centro de Estrategia y Evaluación Internacional, en Alexandria, VirginiaChina dio a conocer su primer caza furtivo, el bimotor J-20 Black Eagle, construido por la Compañía de Aviones de Chengdu (CAC), en enero de 2011. CAC y SAC se encontraban en la competencia por el requerimiento de un caza de quinta generación por parte de la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación Popular  (PLAAF) y la Marina del ELP (PLAN).Con la revelación del J-20, se asumió que CAC había ganado el concurso. Sin embargo, el avistamiento del J-21 plantea algunas preguntas."Es posible que el J-21 está todavía en competencia con el J-20 para el papel del de caza de quinta generación de la Fuerza Aérea, o la Fuerza Aérea China  incluso podría terminar comprando ambos modelos ", dijo Roger Cliff, investigador principal del Instituto Proyecto 2049, una organización no partidista de Asia del grupo de estudios de Arlington, VirginiaFisher cree que CAC ganó el concurso para el original del caza "pesado" de quinta generación, pero dijo que también había un concurso para un nuevo caza de peso medio de quinta generación."Ha habido sugerencias de que nuevo caza de Shenyang podría no ser un programa apoyado por el PLA, pero si financiado por la Corporación de Industrias de Aviación con la esperanza de que la PLA lo vaya a comprar más adelante", dijo.También existe la posibilidad de que el J-21 sea un caza naval embarcado.SAC ya está construyendo el J-15 Flying Shark para el programa de portaaviones de China, y la armada china necesitara un caza más avanzado, capaz de penetrar las redes hostiles de defensa aérea. El J-15, en cambio, se basa en un diseño menos que furtivo de fabricación rusa, el caza embarcado Sukhoi Su-33, y algunos de sus productos de aviónica y equipos proviene del programa del caza polivalente J-11B, que se basa en el caza ruso Su-27.También hay rumores no confirmados, en los blogs militares chinos , que el J-21 se ofrecerá para la exportación como F-60, una alternativa más barata que la versión de exportación restringida del Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter.Cliff cree que el F-60 no va a ser un serio competidor para el F-35. Los países que actualmente están comprando el F-35 son aliados de Estados Unidos que no comprarían un caza chino, dijo."India no va a comprar. Rusia no va a comprar ", dijo Cliff. "Eso más o menos deja a los países como Pakistán, Brasil, algunos países de Oriente Medio, a ninguno de los cuales (os EE.UU. ) probablemente le venderían el F-35 en cualquier momento de esta década o de la siguiente."Cliff dijo que no ve el interés de países como Arabia Saudita, que han adquirido equipo de China en el pasado."Arabia Saudita ha comprado cosas de China en el pasado, y probablemente les venderemos los F-35, pero han contratado un gran paquete de F-15", dijo. "Y si miran para comprar algo más avanzado en el futuro, probablemente van a querer F-35, no un avión chino para mercados emergentes".La respuesta a si el J-21 es en realidad una plataforma real podría ser contestada pronto. De acuerdo con los blogs militares chinos, el primer vuelo de prueba del caza está programado para el mes de septiembre.Fuente: <a href="http://www.defensenews.com/article/20120805/DEFREG03/308050001/Glimpse-China-8217-s-New-Fighter-Fuels-Rumors?odyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE">http://www.defensenews.com/article/20120805/DEFREG03/308050001/Glimpse-China-8217-s-New-Fighter-Fuels-Rumors?odyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE</a></blockquote>

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