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Chengdu J-20 "Dragón Poderoso" el Caza Furtivo Chino de Quinta Generación
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1356874" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 22px"><strong>El Pentágono Afirma que los aviones de Quinta Generación Chinos no Seran Operacinales Antes del 2018</strong></span></p><p></p><p><em><strong>Por DAVE Majumdar - WASHINGTON DC </strong></em></p><p></p><p>El Pentágono afirma que no espera que ninguno de los programas de cazas de quinta generación de China entren en servicio antes de 2018.</p><p></p><p>"No esperamos que sea el J-20 o J-31 logren una capacidad operativa efectiva antes del 2018", dice David Helvey, el subsecretario adjunto de Defensa para Asia Oriental. "Creo que tanto el J-20 como el J-31 se encuentran todavía en la fase de prototipo, en realidad, no los he visto a participar en entrenamientos o ejercicios", añade.</p><p></p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=48308" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Helvey dice que China está haciendo hincapié en el desarrollo de su capacidad de combate y está progresando. "Con respecto a los aviones de combate de China, China sigue enfatizando y dando prioridad a la construcción de plataformas de combate modernas y con mayor capacidad", dice.</p><p></p><p>Helvey señala que el Shenyang J-31 voló casi dos años después del Chengdu J-20, cuyo primer vuelo fue en enero de 2011. "El primer vuelo del prototipo del J-31 fue en octubre de 2012, lo que pone de relieve la continua ambición de China de producir aviones de combate avanzados de quinta generación", dice Helvey. "Y creo que todavía tendremos que vigilar el desarrollo en China del J-20 y, potencialmente el J-31, como cazas de quinta generación."</p><p></p><p>La aviación naval china también está avanzando con el Shenyang J-15, que comenzara a operar desde el portaaviones Liaoning, en noviembre, pero el Pentágono espera que será en algún momento antes de que China tenga la capacidad de operación en portaaviones. "Anticipamos que China pasará los próximos tres a cuatro años en la formación y la integración antes de lograr una capacidad operativa efectivadel portaaviones", dice Helvey. "China probablemente construira varios portaaviones indígenas en los próximos 15 años."</p><p></p><p><u><strong>Fuente</strong></u>: <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/pentagon-maintains-chinese-fifth-gen-jets-will-not-be-operational-before-2018-385573/">http://www.flightglobal.com/news/articles/pentagon-maintains-chinese-fifth-gen-jets-will-not-be-operational-before-2018-385573/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1356874, member: 5064"] [SIZE=6][B]El Pentágono Afirma que los aviones de Quinta Generación Chinos no Seran Operacinales Antes del 2018[/B][/SIZE] [I][B]Por DAVE Majumdar - WASHINGTON DC [/B][/I] El Pentágono afirma que no espera que ninguno de los programas de cazas de quinta generación de China entren en servicio antes de 2018. "No esperamos que sea el J-20 o J-31 logren una capacidad operativa efectiva antes del 2018", dice David Helvey, el subsecretario adjunto de Defensa para Asia Oriental. "Creo que tanto el J-20 como el J-31 se encuentran todavía en la fase de prototipo, en realidad, no los he visto a participar en entrenamientos o ejercicios", añade. [IMG]http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=48308[/IMG] Helvey dice que China está haciendo hincapié en el desarrollo de su capacidad de combate y está progresando. "Con respecto a los aviones de combate de China, China sigue enfatizando y dando prioridad a la construcción de plataformas de combate modernas y con mayor capacidad", dice. Helvey señala que el Shenyang J-31 voló casi dos años después del Chengdu J-20, cuyo primer vuelo fue en enero de 2011. "El primer vuelo del prototipo del J-31 fue en octubre de 2012, lo que pone de relieve la continua ambición de China de producir aviones de combate avanzados de quinta generación", dice Helvey. "Y creo que todavía tendremos que vigilar el desarrollo en China del J-20 y, potencialmente el J-31, como cazas de quinta generación." La aviación naval china también está avanzando con el Shenyang J-15, que comenzara a operar desde el portaaviones Liaoning, en noviembre, pero el Pentágono espera que será en algún momento antes de que China tenga la capacidad de operación en portaaviones. "Anticipamos que China pasará los próximos tres a cuatro años en la formación y la integración antes de lograr una capacidad operativa efectivadel portaaviones", dice Helvey. "China probablemente construira varios portaaviones indígenas en los próximos 15 años." [U][B]Fuente[/B][/U]: [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/pentagon-maintains-chinese-fifth-gen-jets-will-not-be-operational-before-2018-385573/[/url] [/QUOTE]
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