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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2690706" data-attributes="member: 33946">No estimado.El tener que cambiar de motor porque el nacional no funciona hace indefectiblemente cambiar la configuración del avión.No existe a nivel mundial compañía aeronáutica que ofrezca un producto con motor de un tercero y como opción un motor desconocido.IAI ofrece motores GE para los Kfir, motores archieficientes y sumamente confiables.Todo lo demás es improvisación y manotazos de ahogado.Le guste o no Sukhoi y Mig están años por delante de los chinos.Su comentario está lleno de buenas intenciones pero los productos rusos tienen reputación y prestigio y eso se hace con trabajo serio y esfuerzo.Mientras tanto China sigue comprando a Rusia turbinas para mover con eficiencia sus aviones y buques.China no accede a tecnología militar de punta, tiene todos los caminos cortados.Cuándo de en la tecla, los demás ya hicieron 20 conciertos a cancha llena...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2690706, member: 33946"] No estimado. El tener que cambiar de motor porque el nacional no funciona hace indefectiblemente cambiar la configuración del avión. No existe a nivel mundial compañía aeronáutica que ofrezca un producto con motor de un tercero y como opción un [B]motor desconocido.[/B] IAI ofrece motores GE para los Kfir, motores archieficientes y sumamente confiables. Todo lo demás es improvisación y manotazos de ahogado. Le guste o no Sukhoi y Mig están años por delante de los chinos. Su comentario está lleno de buenas intenciones pero los productos rusos tienen reputación y prestigio y eso se hace con trabajo serio y esfuerzo. Mientras tanto China sigue comprando a Rusia turbinas para mover con eficiencia sus aviones y buques. China no accede a tecnología militar de punta, tiene todos los caminos cortados. Cuándo de en la tecla, los demás ya hicieron 20 conciertos a cancha llena... Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982