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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3302377" data-attributes="member: 55299">cuando no se adoptó el WS-10 por que se consideraba inmaduro y poco eficiente.. fue información que dieron los Chinos.. no salió de un gurú o de un brujo con bola de cristal.cuando tuvieron problemas con las series iniciales de los J-15 embarcados&nbsp; y tuvieron que reforzar la célula y hacer cambios bastante importantes... también salió de ellos.sobre motores hace años que se viene indicando que es la materia que mas les costaba.. .bueno... maduraron! y por sobre todo... pusieron muchísima plata (y recursos de todo tipo) para poder hacerlo.la noticia de que el WS15 entró en producción de baja cadencia la dió el propio organismo oficial del estado en una conferencia de prensa... no salió de un youtuber...pero bueno.. .si quieren creer que el WS-15 aún no está listo... y van a tardar 10 años en ponerlo en servicio.. cada uno es libre de creer lo que quiera.si el problema no es el motor.. .es el avión... pero está claro que &quot;algo&quot; está mal ...pónganle el nombre que quieran...no lo sabemos... pero quizá pronto podamos al menos ver como se ven los J-20 con sus motores definitivos...y realmente sobre comparar capacidades es muy difícil comparar por que de uno se tiene bastante data y del otro sólo especulaciones.edito: en realidad... el problema SI&nbsp; es el motor:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.thedrive.com/the-war-zone/how-the-f-35s-lack-of-spare-parts-became-as-big-a-threat-as-enemy-missiles[/URL]o sea que si es &quot;desde el principio&quot; no es por lo que se espera que vaya a incorporar a futuro... sinó por lo que necesita hoy ...</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3302377, member: 55299"] cuando no se adoptó el WS-10 por que se consideraba inmaduro y poco eficiente.. fue información que dieron los Chinos.. no salió de un gurú o de un brujo con bola de cristal. cuando tuvieron problemas con las series iniciales de los J-15 embarcados y tuvieron que reforzar la célula y hacer cambios bastante importantes... también salió de ellos. sobre motores hace años que se viene indicando que es la materia que mas les costaba.. .bueno... maduraron! y por sobre todo... pusieron muchísima plata (y recursos de todo tipo) para poder hacerlo. la noticia de que el WS15 entró en producción de baja cadencia la dió el propio organismo oficial del estado en una conferencia de prensa... no salió de un youtuber... pero bueno.. .si quieren creer que el WS-15 aún no está listo... y van a tardar 10 años en ponerlo en servicio.. cada uno es libre de creer lo que quiera. si el problema no es el motor.. .es el avión... pero está claro que "algo" está mal ... pónganle el nombre que quieran... no lo sabemos... pero quizá pronto podamos al menos ver como se ven los J-20 con sus motores definitivos... y realmente sobre comparar capacidades es muy difícil comparar por que de uno se tiene bastante data y del otro sólo especulaciones. edito: en realidad... el problema SI es el motor: [URL unfurl="true"]https://www.thedrive.com/the-war-zone/how-the-f-35s-lack-of-spare-parts-became-as-big-a-threat-as-enemy-missiles[/URL] o sea que si es "desde el principio" no es por lo que se espera que vaya a incorporar a futuro... sinó por lo que necesita hoy ... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982