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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 846462" data-attributes="member: 5064">También confirma el vuelo Aviation Week:<a href="http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/01/11/awx_01_11_2011_p0-281508.xml&amp;headline=Chinese%20J-20%20Logs%20First%20Flight&amp;channel=defense">Chinese J-20 Logs First Flight | AVIATION WEEK</a>Esto si que le dolio a Gates:The flight also occurred during a visit to China by U.S. Defense Secretary Robert Gates, who says Chinese President Hu Jintao confirmed the first flight to him in talks.Recordemos como comenzaba la nota de la página 1:Un caza chino de quinta generación, nominalmente de la misma tecnología que el Lockheed Martin F-22, comenzara pronto sus ensayos en vuelo, mientras que un avión de transporte avión propulsado por motores a reacción y de mayor tamaño y capacidad que el Airbus A400M se dará a conocer a finales de año. El anuncio del caza de Beijing sugiere una seria falla en sus evaluaciones por parte de los servicios de inteligencia de EE.UU., burlándose de una declaración oficial de los EEUU del 16 de julio pasado, en la que el secretario de Defensa Robert Gates afirmaba que China no tendría un caza de quinta generación en el 2020. La competencia industrial parece más remota que la competencia estratégica, debido a que China tendrá primero que satisfacer sus necesidades internas antes de ofrecer la aeronave al extranjero, incluso si juzga que exportar este caza sea una política acertada. </blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 846462, member: 5064"] También confirma el vuelo Aviation Week: [url=http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/01/11/awx_01_11_2011_p0-281508.xml&headline=Chinese%20J-20%20Logs%20First%20Flight&channel=defense]Chinese J-20 Logs First Flight | AVIATION WEEK[/url] Esto si que le dolio a Gates: [B][I]The flight also occurred during a visit to China by U.S. Defense Secretary Robert Gates, who says Chinese President Hu Jintao confirmed the first flight to him in talks.[/I][/B] Recordemos como comenzaba la nota de la página 1: [B][I]Un caza chino de quinta generación, nominalmente de la misma tecnología que el Lockheed Martin F-22, comenzara pronto sus ensayos en vuelo, mientras que un avión de transporte avión propulsado por motores a reacción y de mayor tamaño y capacidad que el Airbus A400M se dará a conocer a finales de año. El anuncio del caza de Beijing sugiere una seria falla en sus evaluaciones por parte de los servicios de inteligencia de EE.UU., burlándose de una declaración oficial de los EEUU del 16 de julio pasado, en la que el secretario de Defensa Robert Gates afirmaba que China no tendría un caza de quinta generación en el 2020. La competencia industrial parece más remota que la competencia estratégica, debido a que China tendrá primero que satisfacer sus necesidades internas antes de ofrecer la aeronave al extranjero, incluso si juzga que exportar este caza sea una política acertada. [/I][/B] [/QUOTE]

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