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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 846702" data-attributes="member: 153"><p>Yo no mencione al J-7</p><p>JH-7 y no en defensa aerea sino para NavStrike</p><p>En cantidad tienen mas que suficiente los chinos. Ahora habra que probar como le sacan provecho táctica y tecnológicamente. </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>USA no cambio en numeros, no introdujo nada significativo.</p><p>Incluso mantiene el alto desgaste en la flota de tankeros que sería critico en ese teatro de operaciones.</p><p>Ya hace años el comienzo de OEF los tankeros fueron una limitante.</p><p>Este año un despliegue de Red Flag no se hizo por ese motivo.</p><p>Con la llegada del KC-46 la cosa cambiara pero para eso falta tanto como para la llegada del J-20.</p><p>Y veremos si se cumple lo del aumento de F-22</p><p></p><p>De cualquier manera.</p><p>Con los números que maneja China, siempre van a tener amplia ventaja. Despues de todo esta jugando en su jardin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 846702, member: 153"] Yo no mencione al J-7 JH-7 y no en defensa aerea sino para NavStrike En cantidad tienen mas que suficiente los chinos. Ahora habra que probar como le sacan provecho táctica y tecnológicamente. USA no cambio en numeros, no introdujo nada significativo. Incluso mantiene el alto desgaste en la flota de tankeros que sería critico en ese teatro de operaciones. Ya hace años el comienzo de OEF los tankeros fueron una limitante. Este año un despliegue de Red Flag no se hizo por ese motivo. Con la llegada del KC-46 la cosa cambiara pero para eso falta tanto como para la llegada del J-20. Y veremos si se cumple lo del aumento de F-22 De cualquier manera. Con los números que maneja China, siempre van a tener amplia ventaja. Despues de todo esta jugando en su jardin. [/QUOTE]
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