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<blockquote data-quote="Crucino" data-source="post: 918640" data-attributes="member: 3269"><p>Obviamente, por algo puse el :rolf: entre comillas. Pero mas allá del hecho, es bien cierto que la FACh en los últimos años ha venido ejercitando y aplicando cierta doctrina PARASAR muy de la mano con la USAF, entonces si te ejercitas bajo ciertos parámetros (en este caso de medios) pienso (de modo personal) que se debería optar por el medio en el cual ya han sido formados comandos y pilotos.</p><p></p><p>Ahora en condiciones Hot,High & Dry, habría que ver como se la bancan los nuevos GE T706.</p><p></p><p>Ahora si por mí fuera, con mis planes de reestructuración que sólo giran por mi cabeza :yonofui: ,le quitaría todos los helos a la FACh y los concentraría sólo en el ECh y la ACh, encargados de CSAR y SAR respectivamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Crucino, post: 918640, member: 3269"] Obviamente, por algo puse el :rolf: entre comillas. Pero mas allá del hecho, es bien cierto que la FACh en los últimos años ha venido ejercitando y aplicando cierta doctrina PARASAR muy de la mano con la USAF, entonces si te ejercitas bajo ciertos parámetros (en este caso de medios) pienso (de modo personal) que se debería optar por el medio en el cual ya han sido formados comandos y pilotos. Ahora en condiciones Hot,High & Dry, habría que ver como se la bancan los nuevos GE T706. Ahora si por mí fuera, con mis planes de reestructuración que sólo giran por mi cabeza :yonofui: ,le quitaría todos los helos a la FACh y los concentraría sólo en el ECh y la ACh, encargados de CSAR y SAR respectivamente. [/QUOTE]
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