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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 567318" data-attributes="member: 524"><p>uh... te responderia, pero se me haria demasiado extenso resumir miles de lineas de post</p><p>al respecto... pero en resumidas cuentas y pidiendo excusas por no explicarlo detalladamente, </p><p>El pampa nunca fue opcion para la FACh.</p><p></p><p>La principal limitante, es el motor, si hasta el C-101 que se vuela hoy en la FACh tiene </p><p>mas polenta que el Garret del Pampa, es una pena, pero esa es la situacion.</p><p></p><p>Ademas, el Super Tucano te permite la plataforma completa de instruccion...</p><p>si me atrevo a decirlo, creo que solo el Texan puede proveerte de eso, no estoy</p><p>seguro si el PC-21 y el KT-1 lo tengan a disposicion.... no estoy seguro.</p><p></p><p></p><p>saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 567318, member: 524"] uh... te responderia, pero se me haria demasiado extenso resumir miles de lineas de post al respecto... pero en resumidas cuentas y pidiendo excusas por no explicarlo detalladamente, El pampa nunca fue opcion para la FACh. La principal limitante, es el motor, si hasta el C-101 que se vuela hoy en la FACh tiene mas polenta que el Garret del Pampa, es una pena, pero esa es la situacion. Ademas, el Super Tucano te permite la plataforma completa de instruccion... si me atrevo a decirlo, creo que solo el Texan puede proveerte de eso, no estoy seguro si el PC-21 y el KT-1 lo tengan a disposicion.... no estoy seguro. saludos. [/QUOTE]
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