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<blockquote data-quote="do335" data-source="post: 567456" data-attributes="member: 120"><p>Hola Real, </p><p></p><p>…la verdad para mi algo de cierto puede haber en estas conjeturas, para nadie es un misterio que en los últimos años ENAER a tenido balances negativos, los cuales paulatinamente se han dado a conocer en los medios de comunicación.:banghead:</p><p></p><p>Por lo cual es muy probable que la decisión final haya sido influenciada por la situación contractual de ENAER, mas aún siendo uno de sus mas grandes socios los Brasileños, pero aún es muy temprano para tomar una conclusión definitiva, hay que enterarse en que consiste los offset y la letra chica del contrato.:yonofui:</p><p></p><p>Sin embargo soy de la idea de que entre un ST y un PC-21 no había mucha diferencia.:cheers2:</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>do</p><p></p><p>PD: excelente info la de Conozca Mas, se agradece:sifone:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="do335, post: 567456, member: 120"] Hola Real, …la verdad para mi algo de cierto puede haber en estas conjeturas, para nadie es un misterio que en los últimos años ENAER a tenido balances negativos, los cuales paulatinamente se han dado a conocer en los medios de comunicación.:banghead: Por lo cual es muy probable que la decisión final haya sido influenciada por la situación contractual de ENAER, mas aún siendo uno de sus mas grandes socios los Brasileños, pero aún es muy temprano para tomar una conclusión definitiva, hay que enterarse en que consiste los offset y la letra chica del contrato.:yonofui: Sin embargo soy de la idea de que entre un ST y un PC-21 no había mucha diferencia.:cheers2: Saludos do PD: excelente info la de Conozca Mas, se agradece:sifone: [/QUOTE]
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