Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 567488" data-attributes="member: 524">Pero Wolf... por favor... los M-50 fueron comprados en la operacion "compre lo que pueda, ojala para ayer...", los F-5 tenian que ser muchos mas de los que llegaron... y claro que el embargo fue decisivo en eso... y ademas el embargo forma parte importante de la historia reciente de las FFAA y del grandesfase tecnologico en el que se sumio Chile. Eso ha costado cientos de millones de dolares en instruccion y capacitacion de personal en tierra parasalir de esa brecha generacional.Te recuerdo que mi punto en esto, no son los aviones, para mi como aficionado a la aviacion, ojala pudiera tener un escuadron de rusos en Iquique, un escuadron de Eagles en Brown Hill y otro de Hornets en Chabunco; pero esono es asi pura y exclusivamente por que seria una pesadilla logistica y economica para la FACh. Pero el gripen tiene una concepcion que es para aplaudir, o sea, tu sabes bienpor los datos que se dieron en NAC que los tipos afrontan la problematica de otra manera a la que lo hacen los johnnies y es que ellos estan sentados durantehoras en la cabina con la APU encendida mirando las pantallitas que le dan elSituational Awareness y solo en caso de necesidad, estar en 60 segundos a 20 mil pies, sin estar quemando combustible en CAPs...Ahora, las cosas que no se pueden discutir por foro, PM, msn o Inet en general,  no se deben tocar, asi de simple, que quede ahi. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" />hmmm, que tanto peso la decision de EEUU de no aprobar la venta?...bajo amenazas de penas del infierno... no se, yo nunca lo tuve claro y por eso mismo que no quiero ser tajante.Pero al final del dia, cualquiera sea la razon, los aviones se quedaron.Wolf, te repito, mi critica hacia la situacion no pasa por cerrarme a que llegueX avion, pasa por que a veces se dan como ciertas situaciones que no lo son, o sea, dentro de lo que se puede conversar por foro, sabemos que no se estancumpliendo los "Worst Case Scenarios", que podrian implicar ciertos rumbos aseguir y ya eso hay que incluirlos en la ecuacion.Para mi, ahora totalmente subjetivo, es mi vision (puede estar equivocada), el peor error que se puede cometer es perder el rumbo de armar una red, dondelos ejecutores de las acciones de esa red no sean preponderantes o el fin, sinoque herramientas de la red. Peor error es ponerse a incorporar cosas en vistade que tenga o deje de tener tal o cual amenaza. Como tambien olvidar queun avion requiere de soporte y cada avion necesita cierto numero de personalminimo para que este opere... a mas aviones, mas personal, mas costos, o aviones mas complejos, mas personal, mas costos... la FACh es chica, no haynada malo con eso, pero por lo mismo, no hay que descuadrarse.Un abrazo.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982