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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2183388" data-attributes="member: 5064"><p>Si, si se trata de una aeronave civil. Lo de que aeronaves militares cumplan c regulaciones civiles se aplica más a transportes y helicópteros utilitarios. Y los RAM en lo q respecta a diseño solo se pueden aplicar para adelante. No le podés pedir a un A-4, Pucara o Pampa que tenga un certificado tipo si cuando los diseñaron eso no se les pedía a aeronaves militares. El problema es q con el RAM quedan en tierra aeronaves militares p tema mantenimiento sin registros y alteraciones sin sustanciación, es decir sin demostrar que no afectan o alteran diseño original</p><p></p><p>Enviado desde mi ALE-L23 mediante Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2183388, member: 5064"] Si, si se trata de una aeronave civil. Lo de que aeronaves militares cumplan c regulaciones civiles se aplica más a transportes y helicópteros utilitarios. Y los RAM en lo q respecta a diseño solo se pueden aplicar para adelante. No le podés pedir a un A-4, Pucara o Pampa que tenga un certificado tipo si cuando los diseñaron eso no se les pedía a aeronaves militares. El problema es q con el RAM quedan en tierra aeronaves militares p tema mantenimiento sin registros y alteraciones sin sustanciación, es decir sin demostrar que no afectan o alteran diseño original Enviado desde mi ALE-L23 mediante Tapatalk [/QUOTE]
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