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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 686452" data-attributes="member: 263"><p>Lo mismo digo, tano!</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Si, coincidimos que Cicaré es un gran emprendedor, aunque no es un transgresor ni un revolucionario de la ingeniería aeronáutica. Aún así, no creo que sea moco de pavo desarrollar una envolvente de vuelo que sea totalmente satisfactoria por más que se recurra a materiales y una arquitectura probada. En estos casos me acuerdo del rompedero de cráneo que resultó ser para la FAA el proyecto Avispa, siendo en los papeles bastante modesto. Otro aspecto que por sí sólo justifica la existencia del CH-14 es, en mi humilde opinión, el estudio de los materiales compuestos que se mencionaron casi al pasar. Casi no existe en el país conocimientos de estos materiales, así que mucho menos su aplicación en el campo aeronáutico. Nuestra industria todavía vive en la época del acero y el aluminio, y cualquier investigación aplicada es prácticamente pionera.</p><p></p><p>pero... que te hace pensar que apunto a eso?</p><p></p><p>Lo de los planos del Apache fue una broma, maestro!! <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Un abrazo</p><p></p><p>Rob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robert78, post: 686452, member: 263"] Lo mismo digo, tano! Si, coincidimos que Cicaré es un gran emprendedor, aunque no es un transgresor ni un revolucionario de la ingeniería aeronáutica. Aún así, no creo que sea moco de pavo desarrollar una envolvente de vuelo que sea totalmente satisfactoria por más que se recurra a materiales y una arquitectura probada. En estos casos me acuerdo del rompedero de cráneo que resultó ser para la FAA el proyecto Avispa, siendo en los papeles bastante modesto. Otro aspecto que por sí sólo justifica la existencia del CH-14 es, en mi humilde opinión, el estudio de los materiales compuestos que se mencionaron casi al pasar. Casi no existe en el país conocimientos de estos materiales, así que mucho menos su aplicación en el campo aeronáutico. Nuestra industria todavía vive en la época del acero y el aluminio, y cualquier investigación aplicada es prácticamente pionera. pero... que te hace pensar que apunto a eso? Lo de los planos del Apache fue una broma, maestro!! :D Un abrazo Rob [/QUOTE]
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