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<blockquote data-quote="buho" data-source="post: 686972" data-attributes="member: 4373">Las extensiones a 350 millas de las aguas costeras sobre plataforma marítima para todos los países no está nada lejanas ya que vence las presentación en la ONU en el año 2009 y los ingleses están muy activos&nbsp; e interesados en el atlánticos sur y nuestro país duplicaría&nbsp; su extensión marítima y esto ya genera conflicto, sino ver información en los diarios de hace dos semanas hasta el presente.Dejo esto y voy a los que nos interesa en este foro que es el CH-14 y su derivado el&nbsp; CH-16, la turbina Labala&nbsp; a igual potencia de cualquier marca ocupa un 25% del volumen y un 20% del peso y consumiendo un 30% menos de combustible (mayor autonomía) de cualquiera de ellas lo que hace variar conceptualmente en diseño y uso de la máquina en que este montada, por eso el CH-14 con una turbina normal, ej: RR Allison 250 C20B, no podrá salir de un Explorador armado&nbsp; pero equipado con turbina Labala de 1700 HP, ocuparía el mismo volumen de RR Allison 250, y con algo menos de peso, pudiendo transportar una carga real de 1,5 Tn transformándolo en una helicóptero de Ataque, con 1,10 m de ancho, mas liviano y económico que cualquier otro, pudiéndose compararlo con el Cobra AH1F sin ningún tipo de complejos, esto haría mas fácil su transporte ocupando menos espacio en las bodegas pudiendo llevar mas de ellos o agregárselos a buques que antes no podía transportarlos, por caso la Prefectura.Un CH-16 con dos turbina Labala 1700HP tendría capacidad para llevar a 15 hombres.Sí este desarrollo se concretar dejaría la puerta abiertas para encarar un helicóptero tipo Apache, y esto no es un sueño puede se real.</blockquote>

[QUOTE="buho, post: 686972, member: 4373"] Las extensiones a 350 millas de las aguas costeras sobre plataforma marítima para todos los países no está nada lejanas ya que vence las presentación en la ONU en el año 2009 y los ingleses están muy activos e interesados en el atlánticos sur y nuestro país duplicaría su extensión marítima y esto ya genera conflicto, sino ver información en los diarios de hace dos semanas hasta el presente. Dejo esto y voy a los que nos interesa en este foro que es el CH-14 y su derivado el CH-16, la turbina Labala a igual potencia de cualquier marca ocupa un 25% del volumen y un 20% del peso y consumiendo un 30% menos de combustible (mayor autonomía) de cualquiera de ellas lo que hace variar conceptualmente en diseño y uso de la máquina en que este montada, por eso el CH-14 con una turbina normal, ej: RR Allison 250 C20B, no podrá salir de un Explorador armado pero equipado con turbina Labala de 1700 HP, ocuparía el mismo volumen de RR Allison 250, y con algo menos de peso, pudiendo transportar una carga real de 1,5 Tn transformándolo en una helicóptero de Ataque, con 1,10 m de ancho, mas liviano y económico que cualquier otro, pudiéndose compararlo con el Cobra AH1F sin ningún tipo de complejos, esto haría mas fácil su transporte ocupando menos espacio en las bodegas pudiendo llevar mas de ellos o agregárselos a buques que antes no podía transportarlos, por caso la Prefectura. Un CH-16 con dos turbina Labala 1700HP tendría capacidad para llevar a 15 hombres. Sí este desarrollo se concretar dejaría la puerta abiertas para encarar un helicóptero tipo Apache, y esto no es un sueño puede se real. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982