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<blockquote data-quote="Chan!" data-source="post: 687331" data-attributes="member: 1672"><p>El tema, es que hasta donde yo sabía, IVECO le había presentado al EA un camión para evaluar, que podría utilizarse como reemplazo de los Unimog. Con los 40.000 ésos más lo que se saque de la venta de los Unimog, no se podría conseguir algo nuevo? ponele que lleguemos a los 2/3 o 3/4 del valor total del vehículo nuevo. Acaso no se justifica? (recordemos que a la larga es un ahorro, porque un vehículo nuevo SIEMPRE va a consumir menos y ser más eficiente que un vehículo viejo, propio del desgaste natural, por el uso, de sus piezas)</p><p></p><p>Pd: El artículo del camión presentado por IVECO lo vi en el "diario soldados" si no mal recuerdo, pero me tendría que fijar bien. Si alguno lo vio o sabe de cuál hablo, por favor ponga la fuente. </p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Chan!, post: 687331, member: 1672"] El tema, es que hasta donde yo sabía, IVECO le había presentado al EA un camión para evaluar, que podría utilizarse como reemplazo de los Unimog. Con los 40.000 ésos más lo que se saque de la venta de los Unimog, no se podría conseguir algo nuevo? ponele que lleguemos a los 2/3 o 3/4 del valor total del vehículo nuevo. Acaso no se justifica? (recordemos que a la larga es un ahorro, porque un vehículo nuevo SIEMPRE va a consumir menos y ser más eficiente que un vehículo viejo, propio del desgaste natural, por el uso, de sus piezas) Pd: El artículo del camión presentado por IVECO lo vi en el "diario soldados" si no mal recuerdo, pero me tendría que fijar bien. Si alguno lo vio o sabe de cuál hablo, por favor ponga la fuente. Saludos! [/QUOTE]
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