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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 687505" data-attributes="member: 4858"><p>Ahi estuve mirando por Volando x TV la fabrica de los Robinson R44.</p><p>El relato estaba a cargo de Willie Tufro y al finilizar se ve una demostracion del R66.</p><p></p><p>El helicoptero es 20 cm mas ancho y 8 cm mas alto que el R44, aunque el largo es el mismo. </p><p>La turbina Roll Royce RR300 fue desarrollada especificamente para ese helicoptero y pesa 1/3 de lo que pesa el motor a piston del R44 asi como el espacio que ocupa dentro del helicoptero es mucho menor.</p><p>Esto se traduce en mayor espacio para equipaje para los pasajeros.</p><p></p><p>Esta seria una linda turbina para nuestro Cicare CH14, aunque como viene la mano sera otro proyecto inconcluso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 687505, member: 4858"] Ahi estuve mirando por Volando x TV la fabrica de los Robinson R44. El relato estaba a cargo de Willie Tufro y al finilizar se ve una demostracion del R66. El helicoptero es 20 cm mas ancho y 8 cm mas alto que el R44, aunque el largo es el mismo. La turbina Roll Royce RR300 fue desarrollada especificamente para ese helicoptero y pesa 1/3 de lo que pesa el motor a piston del R44 asi como el espacio que ocupa dentro del helicoptero es mucho menor. Esto se traduce en mayor espacio para equipaje para los pasajeros. Esta seria una linda turbina para nuestro Cicare CH14, aunque como viene la mano sera otro proyecto inconcluso. [/QUOTE]
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