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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1707816" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">“No me Atraparás”</span></strong></p><p></p><p>Dentro de poco tiempo culminará la repatriación desde Andorra del As argentino Ken Charney “El Caballero negro de Malta”, muy cerca de donde será su lugar de reposo final (el cementerio de la Chacarita), se encuentra la tumba de otro de esos héroes hasta ahora olvidados, un as de la aviación de caza nocturna, un aviador de elite "pathfinder", ésta es una de sus historias….</p><p></p><p>Un Mosquito del escuadrón de elite 605 entrenado para misiones “pathfinder” sobrevuela Dortmund, su piloto es el argentino nacido en Rosario Teniente de vuelo Peter Skerret Compton en su chaqueta de vuelo podía verse las barras blancas y azules de su cruz de vuelo distinguido, casi todos los pilotos del selecto escuadrón las tenían, tal era el nivel de esa unidad. </p><p></p><p>En determinado momento, camino al blanco su navegador el oficial de vuelo Melloy le exclama por el intercom: ¡Peter mira allí!, arriba a 7000 pies!! Peter le responde con curiosidad: va muy rápido no? El navegador ya se preocupo: ¡es un avión a reacción y está viniendo hacia nosotros! Peter no lo duda, sabe que no le puede ganar y marcar el blanco es lo principal: ¡salgamos de aquí YA!!.</p><p></p><p>Eran un ME 262 y ya estaba sobre ellos, vieron pasar las trazadoras muy cerca y Peter opto por tomar la mejor opción: se pego al piso y comenzó maniobras evasivas y el piloto alemán no pudo seguirlo desapareciendo tan rápido como había llegado. </p><p></p><p>Luego lo principal, la tarea de los pathfinders era de una importancia capital, debían marcar los blancos y la estrategia cambiaba según el tipo de blanco y las características que el clima adoptaba en el momento, en ésta ocasión era marcar el blanco con tres bombas/bengala, logró hacerlo tras luchar contra la compuerta que se negaba a abrirse tras hacer un doble pasaje de ametrallamiento en un aeródromo enemigo, las marcas de fuego de colores ya iluminaba el blanco al Oeste de Robel sentenciándolo.</p><p></p><p>Nota del autor: el texto fue editado del libro “Alas de trueno” de Claudio Meunier editado por Grupo abierto libros. </p><p></p><p>Óleo sobre C. montado de 50x35cm.</p><p></p><p><a href="https://www.facebook.com/PabloAlbornozart/photos/a.618437478261005.1073741845.369934339777988/627234327381320/?type=1&theater">https://www.facebook.com/PabloAlbornozart/photos/a.618437478261005.1073741845.369934339777988/627234327381320/?type=1&theater</a></p><p></p><p><img src="https://scontent-b-mia.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10898280_627234327381320_2490011123499811721_n.jpg?oh=16c23ac7fa10516de56a2e505c7707fe&oe=5568A1D4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1707816, member: 5064"] [B][SIZE=6]“No me Atraparás”[/SIZE][/B] Dentro de poco tiempo culminará la repatriación desde Andorra del As argentino Ken Charney “El Caballero negro de Malta”, muy cerca de donde será su lugar de reposo final (el cementerio de la Chacarita), se encuentra la tumba de otro de esos héroes hasta ahora olvidados, un as de la aviación de caza nocturna, un aviador de elite "pathfinder", ésta es una de sus historias…. Un Mosquito del escuadrón de elite 605 entrenado para misiones “pathfinder” sobrevuela Dortmund, su piloto es el argentino nacido en Rosario Teniente de vuelo Peter Skerret Compton en su chaqueta de vuelo podía verse las barras blancas y azules de su cruz de vuelo distinguido, casi todos los pilotos del selecto escuadrón las tenían, tal era el nivel de esa unidad. En determinado momento, camino al blanco su navegador el oficial de vuelo Melloy le exclama por el intercom: ¡Peter mira allí!, arriba a 7000 pies!! Peter le responde con curiosidad: va muy rápido no? El navegador ya se preocupo: ¡es un avión a reacción y está viniendo hacia nosotros! Peter no lo duda, sabe que no le puede ganar y marcar el blanco es lo principal: ¡salgamos de aquí YA!!. Eran un ME 262 y ya estaba sobre ellos, vieron pasar las trazadoras muy cerca y Peter opto por tomar la mejor opción: se pego al piso y comenzó maniobras evasivas y el piloto alemán no pudo seguirlo desapareciendo tan rápido como había llegado. Luego lo principal, la tarea de los pathfinders era de una importancia capital, debían marcar los blancos y la estrategia cambiaba según el tipo de blanco y las características que el clima adoptaba en el momento, en ésta ocasión era marcar el blanco con tres bombas/bengala, logró hacerlo tras luchar contra la compuerta que se negaba a abrirse tras hacer un doble pasaje de ametrallamiento en un aeródromo enemigo, las marcas de fuego de colores ya iluminaba el blanco al Oeste de Robel sentenciándolo. Nota del autor: el texto fue editado del libro “Alas de trueno” de Claudio Meunier editado por Grupo abierto libros. Óleo sobre C. montado de 50x35cm. [url]https://www.facebook.com/PabloAlbornozart/photos/a.618437478261005.1073741845.369934339777988/627234327381320/?type=1&theater[/url] [IMG]https://scontent-b-mia.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10898280_627234327381320_2490011123499811721_n.jpg?oh=16c23ac7fa10516de56a2e505c7707fe&oe=5568A1D4[/IMG] [/QUOTE]
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