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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2923538" data-attributes="member: 93"><p>El motor a pistón más poderoso jamás construido que no llegó a usarse por el fin de la IIGM.</p><p></p><p>V12, dos tiempos, sin válvulas, usaba una camisa oscilante con agujeros de admisión y escape que incrementaba el volumen de gases por fuera de la capacidad física de las válvulas convencionales.</p><p></p><p>Llegó a entregar 2500 HP, con sus ingenieros asegurando que con unos meses más alcanzarían los 5000 HP. El prototipo mayor logró más de dos caballos de fuerza por cm3.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]cxK_zWgw6gY[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 2923538, member: 93"] El motor a pistón más poderoso jamás construido que no llegó a usarse por el fin de la IIGM. V12, dos tiempos, sin válvulas, usaba una camisa oscilante con agujeros de admisión y escape que incrementaba el volumen de gases por fuera de la capacidad física de las válvulas convencionales. Llegó a entregar 2500 HP, con sus ingenieros asegurando que con unos meses más alcanzarían los 5000 HP. El prototipo mayor logró más de dos caballos de fuerza por cm3. [MEDIA=youtube]cxK_zWgw6gY[/MEDIA] [/QUOTE]
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