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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2268427" data-attributes="member: 13336">Inversor de empuje parte 2[MEDIA=imgur]8LTcFSF[/MEDIA]Este es un inversor de empuje T / R para abreviar. El inversores de empuje se despliega después del aterrizaje y se utiliza para ralentizar la aeronave junto con los frenos.<img src="http://i.imgur.com/B2ljg0c.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A medida que la sección del inversores de empuje se desliza hacia atrás, las paletas en cascada o &quot;egg crates/cajas de huevos&quot; están expuestas, las puertas bloqueadoras se elevan y redirigen el aire procedente del ventilador a través de las paletas a su vez desaceleran el plano.[MEDIA=imgur]qgYKjye[/MEDIA]Después de aterrizar cuando se oye acelerar los motores que es los inversores de empuje que se está desplegando. Alrededor del 75% del aire de los motores es redirigido el otro 25% es el escape que viene del núcleo. Por último, los spoilers se despliegan simultáneamente cuando se acciona el inversor de empuje. ; los inversores de empuje hace que el ruido característico en los aterrizajes mientras hacen que se ralentice el avión.Fuente en ingles:[CODE]http://imgur.com/gallery/zgzQV[/CODE]</blockquote>

[QUOTE="Rober D, post: 2268427, member: 13336"] [B]Inversor de empuje parte 2[/B] [MEDIA=imgur]8LTcFSF[/MEDIA] Este es un inversor de empuje T / R para abreviar. El inversores de empuje se despliega después del aterrizaje y se utiliza para ralentizar la aeronave junto con los frenos. [IMG]http://i.imgur.com/B2ljg0c.gif[/IMG] A medida que la sección del inversores de empuje se desliza hacia atrás, las paletas en cascada o "egg crates/cajas de huevos" están expuestas, las puertas bloqueadoras se elevan y redirigen el aire procedente del ventilador a través de las paletas a su vez desaceleran el plano. [MEDIA=imgur]qgYKjye[/MEDIA] Después de aterrizar cuando se oye acelerar los motores que es los inversores de empuje que se está desplegando. Alrededor del 75% del aire de los motores es redirigido el otro 25% es el escape que viene del núcleo. Por último, los spoilers se despliegan simultáneamente cuando se acciona el inversor de empuje. ; los inversores de empuje hace que el ruido característico en los aterrizajes mientras hacen que se ralentice el avión. Fuente en ingles: [CODE]http://imgur.com/gallery/zgzQV[/CODE] [/QUOTE]

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