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<blockquote data-quote="Damian&amp;quot;Grünherz&amp;quot; K." data-source="post: 1033961" data-attributes="member: 3571">Subite que te llevo a dar seis vueltitas por el circuito de Reno!!!<img src="http://www.youtube.com/watch?v=uP-dESYDnrE" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[media=youtube]uP-dESYDnrE[/media]Se trata del AeroVodochody L-29 Delfín con matrícula <a href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N50DG">N50DG</a> pilotado por Greg McNutts y más conocido como Vodo-Finish (#76) en las Jet races de las 2010 Reno Air Races.Anteriormente hemos visto <a href="http://www.landingshort.com/2009/03/03/dando-vueltas-en-la-reno-air-race/">aquí</a> como se desarrolla la que sin duda es la carrera aérea más famosa del mundo, las Reno Air Races. Tradicionalmente, aviones de hélice de altas prestaciones de la categoría unlímited (como los P-51D Mustang, F4U Corsair, o los F7F-3 Tigercat) han sido los reyes de esta carrera. Sin embargo en los últimos años, se ha creado la categoría Jets, que aumentan la velocidad, el riesgo y el espectáculo hasta límites insospechados.El video de hoy nos permite volar en cabina de Vodo-Finish, casi dentro del casco del Gregg, para apreciar el desarrollo de la ronda silver completa en esta edición del 2010, recorriendo seis veces las 8,5 millas del circuito en un tiempo total de carrera de 7:31.708 y a una media de 405.037 mph (algo más de 650 km/h) para entrar en <a href="http://reports.airrace.org/2010/Jet.Silver.Results.Report.html">4ª posición</a>.Por si ésto os parece poco, el ganador de la ronda gold y ganador absoluto de la categoría, el también L-29 #77 (Viper) de Curt Brown, lo hizo con una media de 515.582 mph, es decir, casi 830 km/h a unos 150 pies de altura sobre el terreno.Y no parece que vuelen muy estresados, no…Fuente:Landing Short</blockquote>

[QUOTE="Damian"Grünherz" K., post: 1033961, member: 3571"] Subite que te llevo a dar seis vueltitas por el circuito de Reno!!! [IMG]http://www.youtube.com/watch?v=uP-dESYDnrE[/IMG][media=youtube]uP-dESYDnrE[/media] Se trata del AeroVodochody L-29 Delfín con matrícula [URL='http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N50DG']N50DG[/URL] pilotado por Greg McNutts y más conocido como [I]Vodo-Finish[/I] (#76) en las [B]Jet races de las 2010 Reno Air Races[/B]. Anteriormente hemos visto [URL='http://www.landingshort.com/2009/03/03/dando-vueltas-en-la-reno-air-race/']aquí[/URL] como se desarrolla la que sin duda es la carrera aérea más famosa del mundo, las Reno Air Races. Tradicionalmente, aviones de hélice de altas prestaciones de la categoría unlímited (como los P-51D [I]Mustang[/I], F4U [I]Corsair[/I], o los F7F-3 [I]Tigercat[/I]) han sido los reyes de esta carrera. Sin embargo [B]en los últimos años, se ha creado la categoría Jets, que aumentan la velocidad, el riesgo y el espectáculo hasta límites insospechados[/B]. El video de hoy nos permite [B]volar en cabina de Vodo-Finish, casi dentro del casco del Gregg, para apreciar el desarrollo de la ronda [I]silver [/I]completa en esta edición del 2010[/B], recorriendo seis veces las 8,5 millas del circuito [B]en un tiempo total de carrera de 7:31.708 y a una media de 405.037 mph[/B] (algo más de 650 km/h) para entrar en [URL='http://reports.airrace.org/2010/Jet.Silver.Results.Report.html']4ª posición[/URL]. Por si ésto os parece poco, el ganador de la ronda [I]gold [/I]y ganador absoluto de la categoría, el también L-29 #77 ([I]Viper[/I]) de Curt Brown, lo hizo con una media de 515.582 mph, es decir, casi 830 km/h a unos 150 pies de altura sobre el terreno. Y no parece que[I] vuelen muy estresados, no[/I]… Fuente:Landing Short [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982