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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1059559" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Convair F-102A Delta Dagger,</strong> infografia en ruso del caza delta estadounidense, con bodega de armas y ala delta.</p><p></p><p><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-126/0109-02-1-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-126/0109-02-2-8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-126/0109-02-2-10.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-120/0109-01-2-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Una comparativa entre un modelo de preserie (con la deriva mas baja) y la version operacional</p><p><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-120/0109-01-1-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Protuberancias aerodinamicas para respetar la "Regla del Area"</p><p><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/AV/AV10-1/11-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El mucho menos agraciado Convair F-102B de entrenamiento, con sus prestaciones degradadas por su cabina lado a lado que aumentaba su area frontal de manera importante.</p><p><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/AV/AV10-1/12-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos a todos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1059559, member: 10436"] [B]Convair F-102A Delta Dagger,[/B] infografia en ruso del caza delta estadounidense, con bodega de armas y ala delta. [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-126/0109-02-1-4.jpg[/IMG] [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-126/0109-02-2-8.jpg[/IMG] [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-126/0109-02-2-10.jpg[/IMG] [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-120/0109-01-2-3.jpg[/IMG] Una comparativa entre un modelo de preserie (con la deriva mas baja) y la version operacional [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-120/0109-01-1-2.jpg[/IMG] Protuberancias aerodinamicas para respetar la "Regla del Area" [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/AV/AV10-1/11-1.jpg[/IMG] El mucho menos agraciado Convair F-102B de entrenamiento, con sus prestaciones degradadas por su cabina lado a lado que aumentaba su area frontal de manera importante. [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/AV/AV10-1/12-3.jpg[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]
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