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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1226969" data-attributes="member: 10436">Una excelente comparativa de dos grandes aviones de la historia, los cazas Mikoyan Gurevich MiG-15 y MiG-17, el segundo concebido como una mejora del primero, ambos entraron en combates en muchos conflictos, el 15 hizo su debut en la Guerra de Corea siendo una muy desagradable sorpresa para las fuerzas de la ONU, que tuvieron que traer North American F-86A apresuradamente al combate, no siendo superior al caza soviético, solo la mejor preparación de sus veteranas tripulaciones permitió una balanza a su favor, que hoy día sin embargo todavía esta bajo revisión, el segundo caza el MiG-17 vio acción en muchos teatros, destacando en Vietnam, donde a pesar de verse obsoleto frente alas modernisimas maquinas estadounidenses demostró estar mejor equipado par el combate evolucionante que sus rivales, sus pesados cañones lo hacían mortífero, buscando algo para enfrentar a los muy maniobreros MiG-17 y sus sucesor el MiG-19 fue que se emitieron los requerimientos que dieron vida al fabuloso General Dynamics F-16A y su increíble maniobrabilidad gracias a adelanto del vuelo comandado por cables o &quot;Fly by wire&quot; como se le conoció, y que no era otra cosa que el uso de la computación para poder volar un caza inestable, el dibujo se refiere a una comparativa entre ambos exponentes de unos cazas que hicieron y escribieron la historia del combate aéreo, tomado de la web rusa:<a href="http://crimso.msk.ru/Site/Arts/Art3455.htm">http://crimso.msk.ru/Site/Arts/Art3455.htm</a><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/AE/AE72-12/309-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1226969, member: 10436"] [B]Una excelente comparativa de dos grandes[/B] aviones de la historia, los cazas Mikoyan Gurevich MiG-15 y MiG-17, el segundo concebido como una mejora del primero, ambos entraron en combates en muchos conflictos, el 15 hizo su debut en la Guerra de Corea siendo una muy desagradable sorpresa para las fuerzas de la ONU, que tuvieron que traer North American F-86A apresuradamente al combate, no siendo superior al caza soviético, solo la mejor preparación de sus veteranas tripulaciones permitió una balanza a su favor, que hoy día sin embargo todavía esta bajo revisión, el segundo caza el MiG-17 vio acción en muchos teatros, destacando en Vietnam, donde a pesar de verse obsoleto frente alas modernisimas maquinas estadounidenses demostró estar mejor equipado par el combate evolucionante que sus rivales, sus pesados cañones lo hacían mortífero, buscando algo para enfrentar a los muy maniobreros MiG-17 y sus sucesor el MiG-19 fue que se emitieron los requerimientos que dieron vida al fabuloso General Dynamics F-16A y su increíble maniobrabilidad gracias a adelanto del vuelo comandado por cables o "Fly by wire" como se le conoció, y que no era otra cosa que el uso de la computación para poder volar un caza inestable, el dibujo se refiere a una comparativa entre ambos exponentes de unos cazas que hicieron y escribieron la historia del combate aéreo, tomado de la web rusa: [url]http://crimso.msk.ru/Site/Arts/Art3455.htm[/url] [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/AE/AE72-12/309-3.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]

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