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<blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 765469" data-attributes="member: 2870"><p>Necesitamos, bah a mi me gustaria, ver el retorno de los aviones especializados, osea entre ellos, aviones de ataque nuevos. Una variacion del diseño del A-10, estaria muy buena.</p><p></p><p>Estaba pensando en un avion mas pequeño, biplaza desde el inicio, con uso exaustivo de materiales complejos y blindaje, 18.000kg MTOW, armado con un cañon hexatubo de 27mm y 6.000 dpm con municion de W-Re, una bodega en el fuselaje para 2 armas grandes, tipo KAB-1500 lado a lado, bodegas integradas en el exterior del carenado alar de los MLG con capacidad para un AAM WVR cada una, y 4 puntos duros por semiala, de ser posibles integrados al estilo del PAKFA ruso, que se banquen una SDB de hasta 150kg.</p><p></p><p>Si lo podes sacar por 40M flyaway, compro!</p><p></p><p>Es tan fierro el A-10, que no hay que inventar mucho mas. Un diseño y un avion soberbio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Buitreaux, post: 765469, member: 2870"] Necesitamos, bah a mi me gustaria, ver el retorno de los aviones especializados, osea entre ellos, aviones de ataque nuevos. Una variacion del diseño del A-10, estaria muy buena. Estaba pensando en un avion mas pequeño, biplaza desde el inicio, con uso exaustivo de materiales complejos y blindaje, 18.000kg MTOW, armado con un cañon hexatubo de 27mm y 6.000 dpm con municion de W-Re, una bodega en el fuselaje para 2 armas grandes, tipo KAB-1500 lado a lado, bodegas integradas en el exterior del carenado alar de los MLG con capacidad para un AAM WVR cada una, y 4 puntos duros por semiala, de ser posibles integrados al estilo del PAKFA ruso, que se banquen una SDB de hasta 150kg. Si lo podes sacar por 40M flyaway, compro! Es tan fierro el A-10, que no hay que inventar mucho mas. Un diseño y un avion soberbio. [/QUOTE]
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