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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1327662" data-attributes="member: 15908">Aeronavegabilidade civil plenaA400M Atlas recibe Certificado EASA  Por Ivan Plavetz13/3/2013<img src="http://www.tecnodefesa.com.br/admin/public/files//Foto2A400MEASA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La última etapa de certificación del A400M corresponde a de aeronavegabilidade militar, la cual debe acontecer en breve y abrir camino para la entrega del primer ejemplar de producción (Fotos: Airbus Military)A400M Atlas recibe Certificado de Tipo de la EASAA Airbus Military anunció hoy (13/03) que su avión de transporte militar A400M recibió el Certificado de Tipo dentro de la categoría de aeronavegabilidade civil plena emitida por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). Ese paso es fundamental para la entrega del primer ejemplar de producción, el cual ya esta volando con los colores de la Armée de L’Air (Fuerza Aérea de Francia).La concesión del Certificado de Tipo por la EASA hace lo A400M el primer avión de transporte militar de grande porte del mundo desarrollado y certificado desde lo inicio según patrones civiles. Actualmente, esta en marcha el procedimiento de Autorización Operativa Inicial de carácter militar, movimiento que esta preparando el camino para la entrega del primer ejemplar operacional para Francia.Norbert Lohl, Director de Certificaciones de la EASA, encabezó el acto de entrega del Certificado de Tipo para la Airbus Military. Domingo Urenã Rasco, CEO de la Airbus Military, asoció la conquista a la colaboración de todos los operarios que trabajaron en el programa “Fue con gran satisfacción que la empresa recibió la confirmación de que lo A400M esta totalmente en consonancia con los más exigentes patrones de aeronavegabilidade. El Atlas va a revolucionar los próximos años el sector de transporte aéreo militar y por este motivo esta siendo aguardada con gran expectativa la primera entrega” afirmó el ejecutivo.Cedric Gautier, Director del programa A400M, evaluó que certificar el avión según los patrones civiles y militares significa un enorme salto para la empresa, para los compañeros en el proyecto y para la EASA. “A partir del momento de la consolidación de la certificación atendiendo patrones mundialmente aceitos, tanto la Airbus Military cuánto los operadores obtendrán importantes ventajas en la medida en que el avión sea amadurecendo en el servicio activo y otros clientes se junten al programa” explicó Gautier.Lo A400M fue sometido la minuciosas pruebas de manejo en el ámbito de su envelope de vuelo, tanto en condiciones normales cuánto adversas. Según la Airbus Military, el aparato exhibió un destacado rendimiento en las altas temperaturas encontradas en Golfo Pérsico, en el helado clima de Suecia y Canadá y en las elevadas altitudes de La Paz, en Bolivia. Lo A400M acumuló más de 300 horas de pruebas de funcionamiento y fiabilidad de los motores Europrop TP400 (x4) y sus sistemas.En términos de ensayos de capacidades militares, lo A400M ya fue sometido la pruebas de elevado grado de complejidad, incluyendo reabastecimento aire-aire, lanzamiento aéreo de cargas y paraquedistas y vuelo la baja cota, etapas realizadas con resultados animadores, indicó la Airbus Military. La flota de cinco prototipos de ensayos, denominados “Grizzly”, ya acumula cerca de 4.800 horas de vuelo en más de 1600 surtidas experimentáis, y esa marca hube debido ser ampliada con el objetivo de refinar aún más la aeronave.<img src="http://www.tecnodefesa.com.br/admin/public/files//Foto1A400MEASA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina