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<blockquote data-quote="jm_maj" data-source="post: 1397164" data-attributes="member: 1715"><p>Estimados:</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong><em>German Defense Ministry Denies Report on A400M Delivery Threat</em></strong></span></p><p><em> By Jeff Black - Jul 21, 2013 4:04 PM GMT+0200</em></p><p><em>The German <a href="http://topics.bloomberg.com/defense-ministry/"><u><span style="color: #0066cc">Defense Ministry</span></u></a> denied a report in <a href="http://www.spiegel.de/politik/deutschland/neues-debakel-fuer-de-maiziere-massive-probleme-beim-a400m-a-912219.html"><u><span style="color: #0066cc">Der Spiegel</span></u></a> magazine that delivery of the Airbus Military A400M transport plane could be delayed because of a mistake in the ministry’s certification procedures. </em></p><p><em>“The timely delivery of the German A400M, according to the contract changes from 2010, is secure at this time,” the Berlin-based ministry said in an e-mailed statement. The news magazine reported earlier today that a certification body responsible for approving the aircraft wouldn’t be ready for the planned November 2014 delivery of <a href="http://topics.bloomberg.com/germany/"><u><span style="color: #0066cc">Germany</span></u></a>’s quota of planes. </em></p><p><em>Engine faults and cost overruns have affected development of the transport aircraft, which represents <a href="http://topics.bloomberg.com/europe/"><u><span style="color: #0066cc">Europe</span></u></a>’s largest defense program at about 25 billion euros ($33 billion). <a href="http://topics.bloomberg.com/der-spiegel/"><u><span style="color: #0066cc">Der Spiegel</span></u></a> said documents from 2003 show that mistakes in the original sales contract mean certification procedures don’t meet German military standards. </em></p><p><em>The discrepancy has led Defense Minister Thomas de Maiziere, already facing criticism for a scandal over the failed project for the Euro Hawk military drone, to plan a new body to oversee domestic certification of the A400M, the magazine reported. The Defense Ministry said the process for certifying the aircraft has “already been determined as far as possible.”</em></p><p></p><p><a href="http://www.bloomberg.com/news/2013-07-21/german-defense-ministry-denies-report-on-a400m-delivery-threat.html">http://www.bloomberg.com/news/2013-07-21/german-defense-ministry-denies-report-on-a400m-delivery-threat.html</a></p><p></p><p></p><p>Basicamente este articulo de Bloomberg confirmaria lo que hace varias semanas era <em>vox-populi</em> en la comunidad de defensa alemana: la cerificacion civil del A400M habria hecho muy dificil (de acuerdo a algunos conocidos seria imposible) la otorgacion de un <em>"Type Certificate"</em> militar aleman a la aeronave, debido a requerimientos encontrados entre los Requerimientos de Certification de CS25 de EASA y los de Bundeswehr. Si se fijan en el ultimo parrafo dice "El Ministro de Defensa dijo que el proceso de certificacion de la aeronave se "determino hasta donde fue posible". O sea, estamos terminando el desarrollo inicial, estamos a punto de comenzar entregas y todavia no sabemos a ciencia cierta como se va a certificar la aeronave. Un paya..o</p><p></p><p>El hecho de que el ministro haya salido a negar esta version, es otra vez, un desacierto de la administracion de defensa alemana.</p><p></p><p>Aunque sus problemas sean diferentes, <em>en todos lados se cuecen habas</em>, especialmente cuando se pone al frente de una cartera ministerial a una persona que no tiene ni la mas minima idea de lo que se hace o deberia hacer (no hablo por el ministro actual unicamente; En Alemania defensa ha sido desde WW2 un ministerio considerado "cementerio politico")</p><p></p><p>Un Abrazo</p><p></p><p>Jorge</p><p></p><p>Un Abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jm_maj, post: 1397164, member: 1715"] Estimados: [SIZE=6][B][I]German Defense Ministry Denies Report on A400M Delivery Threat[/I][/B][/SIZE] [I] By Jeff Black - Jul 21, 2013 4:04 PM GMT+0200[/I] [I]The German [URL='http://topics.bloomberg.com/defense-ministry/'][U][COLOR=#0066cc]Defense Ministry[/COLOR][/U][/URL] denied a report in [URL='http://www.spiegel.de/politik/deutschland/neues-debakel-fuer-de-maiziere-massive-probleme-beim-a400m-a-912219.html'][U][COLOR=#0066cc]Der Spiegel[/COLOR][/U][/URL] magazine that delivery of the Airbus Military A400M transport plane could be delayed because of a mistake in the ministry’s certification procedures. [/I] [I]“The timely delivery of the German A400M, according to the contract changes from 2010, is secure at this time,” the Berlin-based ministry said in an e-mailed statement. The news magazine reported earlier today that a certification body responsible for approving the aircraft wouldn’t be ready for the planned November 2014 delivery of [URL='http://topics.bloomberg.com/germany/'][U][COLOR=#0066cc]Germany[/COLOR][/U][/URL]’s quota of planes. [/I] [I]Engine faults and cost overruns have affected development of the transport aircraft, which represents [URL='http://topics.bloomberg.com/europe/'][U][COLOR=#0066cc]Europe[/COLOR][/U][/URL]’s largest defense program at about 25 billion euros ($33 billion). [URL='http://topics.bloomberg.com/der-spiegel/'][U][COLOR=#0066cc]Der Spiegel[/COLOR][/U][/URL] said documents from 2003 show that mistakes in the original sales contract mean certification procedures don’t meet German military standards. [/I] [I]The discrepancy has led Defense Minister Thomas de Maiziere, already facing criticism for a scandal over the failed project for the Euro Hawk military drone, to plan a new body to oversee domestic certification of the A400M, the magazine reported. The Defense Ministry said the process for certifying the aircraft has “already been determined as far as possible.”[/I] [url]http://www.bloomberg.com/news/2013-07-21/german-defense-ministry-denies-report-on-a400m-delivery-threat.html[/url] Basicamente este articulo de Bloomberg confirmaria lo que hace varias semanas era [I]vox-populi[/I] en la comunidad de defensa alemana: la cerificacion civil del A400M habria hecho muy dificil (de acuerdo a algunos conocidos seria imposible) la otorgacion de un [I]"Type Certificate"[/I] militar aleman a la aeronave, debido a requerimientos encontrados entre los Requerimientos de Certification de CS25 de EASA y los de Bundeswehr. Si se fijan en el ultimo parrafo dice "El Ministro de Defensa dijo que el proceso de certificacion de la aeronave se "determino hasta donde fue posible". O sea, estamos terminando el desarrollo inicial, estamos a punto de comenzar entregas y todavia no sabemos a ciencia cierta como se va a certificar la aeronave. Un paya..o El hecho de que el ministro haya salido a negar esta version, es otra vez, un desacierto de la administracion de defensa alemana. Aunque sus problemas sean diferentes, [I]en todos lados se cuecen habas[/I], especialmente cuando se pone al frente de una cartera ministerial a una persona que no tiene ni la mas minima idea de lo que se hace o deberia hacer (no hablo por el ministro actual unicamente; En Alemania defensa ha sido desde WW2 un ministerio considerado "cementerio politico") Un Abrazo Jorge Un Abrazo [/QUOTE]
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