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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1590352" data-attributes="member: 6896"><p>Otro para el C295</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>GAPTEK prepara un hangar desplegable para el avión A400M </strong></span></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/20140624_hangarA400M_GAPTEK.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>24/06/2014</p><p></p><p>(x.com) N. Fernández, París – La empresa española <strong>GAPTEK</strong> tiene en marcha un proyecto para la construcción de un hangar hinchable y desplegable para el nuevo avión <em>A400M</em> de Airbus.</p><p></p><p>Según explica a <em>x.com</em> el <strong>director general de la empresa, Tomás Feliu</strong>, “las infraestructuras realizadas hace varias décadas no se adaptan a las necesidades actuales, no permiten modificaciones y no son reciclables”. Para solventar este problema, GAPTEK ofrece soluciones desplegables y modulares que se adapten a los condicionantes actuales tanto en sostenibilidad y reciclaje como en versatilidad y economía.</p><p></p><p>El proyecto de mayor envergadura es el hangar desplegable para el <em>A400M</em>, con una superficie de 6.750 m2 y 27 metros de altura. Feliu indica que hace unos días se finalizó el arco principal, y ya se han comenzado las pruebas de carga.</p><p></p><p>Además, GAPTEK está construyendo otro hangar para el <em>C295</em> de <strong>México</strong> y ha ganado una licitación del Ministerio de Defensa español para desplegar en <strong>Afganistán</strong> un hangar para los helicópteros <em>HD21</em> del Ejército del Aire.</p><p></p><p>Las estructuras de GAPTEK se caracterizan por ser de aluminio, lo que aporta una resistencia equivalente al acero pero con una mayor ligereza. Asimismo, los perfiles diseñados por la empresa minimizan el volumen de transporte y los tiempos de montaje.</p><p></p><p>GAPTEK ha pensado incluso en la posibilidad de que los hangares se desplieguen en diferentes escenarios, para lo que ha diseñado cubiertas de tejido de alta resistencia reversibles en dos colores.</p><p></p><p>Otro valor añadido de las estructuras de GAPTEK es la sostenibilidad y eficiencia energética. Sus materiales son prácticamente el 100% reciclables y se utilizan dobles membranas para el aislamiento térmico apoyadas con la última tecnología en climatización, geotermia, solar, eólica, etc.</p><p></p><p>“En definitiva, creo que cumplimos las condiciones suficientes para haber dado el salto a este nicho de mercado”, afirma Feliu.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1590352, member: 6896"] Otro para el C295 [SIZE=6][B]GAPTEK prepara un hangar desplegable para el avión A400M [/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/20140624_hangarA400M_GAPTEK.jpg[/IMG] 24/06/2014 (x.com) N. Fernández, París – La empresa española [B]GAPTEK[/B] tiene en marcha un proyecto para la construcción de un hangar hinchable y desplegable para el nuevo avión [I]A400M[/I] de Airbus. Según explica a [I]x.com[/I] el [B]director general de la empresa, Tomás Feliu[/B], “las infraestructuras realizadas hace varias décadas no se adaptan a las necesidades actuales, no permiten modificaciones y no son reciclables”. Para solventar este problema, GAPTEK ofrece soluciones desplegables y modulares que se adapten a los condicionantes actuales tanto en sostenibilidad y reciclaje como en versatilidad y economía. El proyecto de mayor envergadura es el hangar desplegable para el [I]A400M[/I], con una superficie de 6.750 m2 y 27 metros de altura. Feliu indica que hace unos días se finalizó el arco principal, y ya se han comenzado las pruebas de carga. Además, GAPTEK está construyendo otro hangar para el [I]C295[/I] de [B]México[/B] y ha ganado una licitación del Ministerio de Defensa español para desplegar en [B]Afganistán[/B] un hangar para los helicópteros [I]HD21[/I] del Ejército del Aire. Las estructuras de GAPTEK se caracterizan por ser de aluminio, lo que aporta una resistencia equivalente al acero pero con una mayor ligereza. Asimismo, los perfiles diseñados por la empresa minimizan el volumen de transporte y los tiempos de montaje. GAPTEK ha pensado incluso en la posibilidad de que los hangares se desplieguen en diferentes escenarios, para lo que ha diseñado cubiertas de tejido de alta resistencia reversibles en dos colores. Otro valor añadido de las estructuras de GAPTEK es la sostenibilidad y eficiencia energética. Sus materiales son prácticamente el 100% reciclables y se utilizan dobles membranas para el aislamiento térmico apoyadas con la última tecnología en climatización, geotermia, solar, eólica, etc. “En definitiva, creo que cumplimos las condiciones suficientes para haber dado el salto a este nicho de mercado”, afirma Feliu. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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