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<blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 356311" data-attributes="member: 40"><p>¿Respecto a qué?</p><p></p><p>Los mayores retrasos se dieron por cuestiones políticas, no siendo la menor de ellas la reunificación alemana. Se hablba del aparato desde finales de los 80, pero la propuesta final de requisitos por los usuarios no se hizo hasta 1996. pero de nuevo los políticos retrasaron la firma de los ministros hasta 2001, pero aún así no hubo un comienzo definitivo hasta 2003. Así que la pregunta vuelve a ser respecto a lo que se tenía previsto en el 96 o la lo firmado en 2001, o al calendario previsto cuando finalmente empezó la producción en 2003. Si es esta última digamos que medio año que puede llegar a ser recuperado, si es respecto a la primera siete años y medio.</p><p></p><p><img src="http://www.airbusmilitary.com/images/phaseprog.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JQ01, post: 356311, member: 40"] ¿Respecto a qué? Los mayores retrasos se dieron por cuestiones políticas, no siendo la menor de ellas la reunificación alemana. Se hablba del aparato desde finales de los 80, pero la propuesta final de requisitos por los usuarios no se hizo hasta 1996. pero de nuevo los políticos retrasaron la firma de los ministros hasta 2001, pero aún así no hubo un comienzo definitivo hasta 2003. Así que la pregunta vuelve a ser respecto a lo que se tenía previsto en el 96 o la lo firmado en 2001, o al calendario previsto cuando finalmente empezó la producción en 2003. Si es esta última digamos que medio año que puede llegar a ser recuperado, si es respecto a la primera siete años y medio. [IMG]http://www.airbusmilitary.com/images/phaseprog.gif[/IMG] [/QUOTE]
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