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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 356579" data-attributes="member: 5064">EPI recibe Certificado Tipo Civil para el TP400Europrop International (EPI) ha recibido el Certificado Tipo de la EASA (European Aviation Safety Agency) para su turbohélice TP400 – D6.La calificación militar del motor se obtendría hacia fines de año, aunque gran parte del enfoque del equipo de motor para el resto de este año se centrara en el apoyo a Airbus Military para lograr la certificación civil del A400M, dice Simon Henley, presidente del EPI.La AESA señala que este es el mayor turbohélice que ha certificado. El programa de certificación tomo cerca de 12.000 horas en funcionamiento., con&nbsp; AESA participando en 8.000 horas. del total que se llevó a cabo en el programa de pruebas de vuelo del A400M.El director ejecutivo de la AESA Patrick Goudou, dice que &quot;la certificación de los TP400 ha presentado una serie de ser &quot;el primeros en&quot; debido a la tecnología de vanguardia que se incorpora en el diseño del motor.&quot; El regulador trabajo junto con los socios del EPI (Rolls-Royce, Snecma, MTU Aero Motores e ITP de España) para completar el trabajo.Fuente: <a href="http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/05/09/05.xml&amp;headline=EPI%20Wins%20Civil%20Certificate%20For%20TP400&amp;channel=defense">EPI Wins Civil Certificate For TP400 | AVIATION WEEK</a></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 356579, member: 5064"] [B][SIZE="4"]EPI recibe Certificado Tipo Civil para el TP400[/SIZE][/B] Europrop International (EPI) ha recibido el Certificado Tipo de la EASA (European Aviation Safety Agency) para su turbohélice TP400 – D6. La calificación militar del motor se obtendría hacia fines de año, aunque gran parte del enfoque del equipo de motor para el resto de este año se centrara en el apoyo a Airbus Military para lograr la certificación civil del A400M, dice Simon Henley, presidente del EPI. La AESA señala que este es el mayor turbohélice que ha certificado. El programa de certificación tomo cerca de 12.000 horas en funcionamiento., con AESA participando en 8.000 horas. del total que se llevó a cabo en el programa de pruebas de vuelo del A400M. El director ejecutivo de la AESA Patrick Goudou, dice que "la certificación de los TP400 ha presentado una serie de ser "el primeros en" debido a la tecnología de vanguardia que se incorpora en el diseño del motor." El regulador trabajo junto con los socios del EPI (Rolls-Royce, Snecma, MTU Aero Motores e ITP de España) para completar el trabajo. [B][U]Fuente:[/U][/B] [url=http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/05/09/05.xml&headline=EPI%20Wins%20Civil%20Certificate%20For%20TP400&channel=defense]EPI Wins Civil Certificate For TP400 | AVIATION WEEK[/url] [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982