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<blockquote data-quote="Yelmo58" data-source="post: 1958848" data-attributes="member: 6442"><p>Para prácticas de Instrumental simulado, el instructor va adelante, manteniendo condiciones visuales, como establece el Reglamento de Vuelo RAAC 91:</p><p>"<strong>91.109 Instrucción de vuelo, vuelo instrumental simulado y pruebas de vuelo</strong></p><p>(a)No se volará una aeronave en condiciones simuladas de vuelo de navegación por instrumentos, a menos que:</p><p>(1)La aeronave esté provista de doble comando en completo funcionamiento, y existan condiciones meteorológicas de vuelo visual y la operación se desarrolle sujeta al VFR.</p><p><span style="color: #b30000">(2)Un piloto competente ocupe un puesto de mando para actuar como piloto de seguridad respecto a la persona que vuele por instrumentos en condiciones simuladas. El piloto de seguridad tendrá suficiente visibilidad tanto hacia adelante como hacia los costados de la aeronave o un observador competente que esté en comunicación con el piloto de seguridad ocupará un puesto en la aeronave desde el cual su campo visual complemente en forma adecuada el del piloto de seguridad. ..."</span></p><p></p><p>Guillermo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yelmo58, post: 1958848, member: 6442"] Para prácticas de Instrumental simulado, el instructor va adelante, manteniendo condiciones visuales, como establece el Reglamento de Vuelo RAAC 91: "[B]91.109 Instrucción de vuelo, vuelo instrumental simulado y pruebas de vuelo[/B] (a)No se volará una aeronave en condiciones simuladas de vuelo de navegación por instrumentos, a menos que: (1)La aeronave esté provista de doble comando en completo funcionamiento, y existan condiciones meteorológicas de vuelo visual y la operación se desarrolle sujeta al VFR. [COLOR=#b30000](2)Un piloto competente ocupe un puesto de mando para actuar como piloto de seguridad respecto a la persona que vuele por instrumentos en condiciones simuladas. El piloto de seguridad tendrá suficiente visibilidad tanto hacia adelante como hacia los costados de la aeronave o un observador competente que esté en comunicación con el piloto de seguridad ocupará un puesto en la aeronave desde el cual su campo visual complemente en forma adecuada el del piloto de seguridad. ..."[/COLOR] Guillermo [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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