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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 275823" data-attributes="member: 50"><p><strong>Japon Mejora El Radar Para La Version De Reconocimiento Del F-15</strong></p><p>Lockheed Martin anunció que realizará mejoras en las capacidades del radar para la versión de reconocimiento de la flota de aviones F-15 de la Fuerza de Autodefensa Aérea del Japón. Esto forma parte de programa conducido por Japón, para equipar el avión F-15 con las vainas avanzadas del radar de apertura sintéticas (SAR), que introduce la capacidad para las operaciones nocturnas. Lockheed Martin ha estado avanzando en tecnologías SAR desde los años 50 e instalará el SAR en vainas externas que serán ensambladas al fuselaje del avión F-15 seleccionado. Una vez integrado sobre el avión, el radar recibirá, procesará y diseminará la información en tiempo real. El radar utiliza un sistema digital de estado sólido para registrar imágenes, un acoplamiento de datos aerotransportado para retransmitir electrónicamente la información a las estaciones de tierra, y el SAR para localizar exactamente las blancos en cualquier momento día o noche bajo cualquier tipo de condición atmosférica. Los F-15 modificados sustituirán varios aviones de reconocimiento RF-4, ya envejecidos que pronto serán desactivados por la fuerza de autodefensa aérea del Japón.</p><p>espejo aeronautico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 275823, member: 50"] [B]Japon Mejora El Radar Para La Version De Reconocimiento Del F-15[/B] Lockheed Martin anunció que realizará mejoras en las capacidades del radar para la versión de reconocimiento de la flota de aviones F-15 de la Fuerza de Autodefensa Aérea del Japón. Esto forma parte de programa conducido por Japón, para equipar el avión F-15 con las vainas avanzadas del radar de apertura sintéticas (SAR), que introduce la capacidad para las operaciones nocturnas. Lockheed Martin ha estado avanzando en tecnologías SAR desde los años 50 e instalará el SAR en vainas externas que serán ensambladas al fuselaje del avión F-15 seleccionado. Una vez integrado sobre el avión, el radar recibirá, procesará y diseminará la información en tiempo real. El radar utiliza un sistema digital de estado sólido para registrar imágenes, un acoplamiento de datos aerotransportado para retransmitir electrónicamente la información a las estaciones de tierra, y el SAR para localizar exactamente las blancos en cualquier momento día o noche bajo cualquier tipo de condición atmosférica. Los F-15 modificados sustituirán varios aviones de reconocimiento RF-4, ya envejecidos que pronto serán desactivados por la fuerza de autodefensa aérea del Japón. espejo aeronautico. [/QUOTE]
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