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<blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 578472" data-attributes="member: 9798">De El tirador solitario:Desde la baja de los EF-111 en 1997, la USAF no dispone de un avión de guerra electrónica que pueda acompañar a las formaciones de aviones de combate.Ante el fracaso de varios programas para proveer una plataforma de EW, como el modificar algunos B-52, la uSAF se plantea ahora una solución mas sencilla.Como los F-15C están empezando a recibir sus radares AESA, con los cuales no solo puede detectar aviones a mas larga distancia, sino también señales de radar, se podría añadir un contenedor para interferir esas señales en la parte central del avión.Aunque no pueda llegar a competir con el EF-18G, sí que podría servir de cierta ayuda contra amenzas de corto alcance. <a href="http://www.flightglobal.com/articles/2010/04/12/340532/usaf-may-convert-some-f-15cs-to-radar-jammers.html">http://www.flightglobal.com/articles/2010/04/12/340532/usaf-may-convert-some-f-15cs-to-radar-jammers.html</a></blockquote>

[QUOTE="Ángel González, post: 578472, member: 9798"] De El tirador solitario: Desde la baja de los EF-111 en 1997, la USAF no dispone de un avión de guerra electrónica que pueda acompañar a las formaciones de aviones de combate. Ante el fracaso de varios programas para proveer una plataforma de EW, como el modificar algunos B-52, la uSAF se plantea ahora una solución mas sencilla. Como los F-15C están empezando a recibir sus radares AESA, con los cuales no solo puede detectar aviones a mas larga distancia, sino también señales de radar, se podría añadir un contenedor para interferir esas señales en la parte central del avión. Aunque no pueda llegar a competir con el EF-18G, sí que podría servir de cierta ayuda contra amenzas de corto alcance. [url]http://www.flightglobal.com/articles/2010/04/12/340532/usaf-may-convert-some-f-15cs-to-radar-jammers.html[/url] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982