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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2617233" data-attributes="member: 10531"><p>Si, todo es como decís,pero los aviones se compraron y se vetaron en 1982, en plena guerra por nuestras Malvinas, y con la Junta como gobierno. Lo que hubo con Alfoso, fueron negociaciones para ver si se podían liberar los mismos.</p><p>Una vez alguien que sabe mucho del tema me dijo dos cosas;</p><p>1-Que era muy factible, que hasta EE.UU nos hubiera suministrado A-4E/F, pos Malvinas, pero con un Gobierno democrático.</p><p>2- Que si los A-4E Ayit se compraban ya con el Gobierno de Alfonsín, no hubieran existido problemas.</p><p></p><p>Es mas, unos de los tantos aviones evaluados para reemplazar a los A-4B/C de la V° B.A eran F-5 de segunda mano provenientes de un país Árabe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2617233, member: 10531"] Si, todo es como decís,pero los aviones se compraron y se vetaron en 1982, en plena guerra por nuestras Malvinas, y con la Junta como gobierno. Lo que hubo con Alfoso, fueron negociaciones para ver si se podían liberar los mismos. Una vez alguien que sabe mucho del tema me dijo dos cosas; 1-Que era muy factible, que hasta EE.UU nos hubiera suministrado A-4E/F, pos Malvinas, pero con un Gobierno democrático. 2- Que si los A-4E Ayit se compraban ya con el Gobierno de Alfonsín, no hubieran existido problemas. Es mas, unos de los tantos aviones evaluados para reemplazar a los A-4B/C de la V° B.A eran F-5 de segunda mano provenientes de un país Árabe. [/QUOTE]
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