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<blockquote data-quote="Degan" data-source="post: 577136" data-attributes="member: 621">Helton,Respecto a la “capacidad” del F-5TIII para usar el Derby…creo que es insólito dudarlo:1.&nbsp; &nbsp; El Derby es de nacimiento compatible con el radar Elta El/m 2032B, por tecnología y origen2.&nbsp; &nbsp; Hay publicaciones serias que hablan de integración FISICA del Derby con el F-5 bastante antes de la modernización del F-5M…y esas publicaciones hablan de disparos de homologación en Antofagasta Chile3.&nbsp; &nbsp; Rafael declaraba la integración del Derby en el F-5 antes de los F-5M (los pilones no fueron diseñados para este avión)4.&nbsp; &nbsp; Tanto SIPRI como Jane`s lo dan por hecho.Respecto a si la FACH tiene Derbys (que ya es otro tema), es un acto de fe, pero en el mismo esquema:a)&nbsp; &nbsp; Respecto a Singapur, también existen fuertes rumores acerca de los F-5 con AMRAAM, si es cierto o no…pues también es fe. El GRIFO F y la modificación de la nariz del avion para acomodar la antena son desarrollos para Singapurb)&nbsp; &nbsp; Pese a que se informa del DASH en los F-5M, aun no se ven integraciones reales…así que hasta ahora nada de misiles de 4ª generación.Paulo, respetable tu opinión…pero sin argumentación.¿Es tu opinión personal o tienes algún antecedente?a)&nbsp; &nbsp; Ahora y hasta mediados de la próxima década, entiendo, la FAB no tendrá misiles de 4ª generación, en cambio el F-5TIII los tiene (junto con el DASH efectivamente integrado) desde hace barios años.b)&nbsp; &nbsp; La FACH gasto bastante mas dinero (unitariamente) en la modernización que la FAB, complementándola hace mas de una década con el AEW, así que no veo el problema en tener el dichoso misilc)&nbsp; &nbsp; La FACH se ha preocupado incluso de integrar en sus F-5 contramedidas electrónicas activas y sistemas de guerra electrónica hechos a la medidaPor ultimo, se habla de que los F-5TIII se retirarían de servicio a fines del próximo año (por mas F-16MLU), en cambio, los F-5M son la principal fuerza de la FAB, donde se invierte lo que no se invierte en el Mirage 2000. No veo al F-5M como de segunda línea en la FAB.Saludos cordiales,</blockquote>

[QUOTE="Degan, post: 577136, member: 621"] Helton, Respecto a la “capacidad” del F-5TIII para usar el Derby…creo que es insólito dudarlo: 1. El Derby es de nacimiento compatible con el radar Elta El/m 2032B, por tecnología y origen 2. Hay publicaciones serias que hablan de integración FISICA del Derby con el F-5 bastante antes de la modernización del F-5M…y esas publicaciones hablan de disparos de homologación en Antofagasta Chile 3. Rafael declaraba la integración del Derby en el F-5 antes de los F-5M (los pilones no fueron diseñados para este avión) 4. Tanto SIPRI como Jane`s lo dan por hecho. Respecto a si la FACH tiene Derbys (que ya es otro tema), es un acto de fe, pero en el mismo esquema: a) Respecto a Singapur, también existen fuertes rumores acerca de los F-5 con AMRAAM, si es cierto o no…pues también es fe. El GRIFO F y la modificación de la nariz del avion para acomodar la antena son desarrollos para Singapur b) Pese a que se informa del DASH en los F-5M, aun no se ven integraciones reales…así que hasta ahora nada de misiles de 4ª generación. [B]Paulo[/B], respetable tu opinión…pero sin argumentación. ¿Es tu opinión personal o tienes algún antecedente? a) Ahora y hasta mediados de la próxima década, entiendo, la FAB no tendrá misiles de 4ª generación, en cambio el F-5TIII los tiene (junto con el DASH efectivamente integrado) desde hace barios años. b) La FACH gasto bastante mas dinero (unitariamente) en la modernización que la FAB, complementándola hace mas de una década con el AEW, así que no veo el problema en tener el dichoso misil c) La FACH se ha preocupado incluso de integrar en sus F-5 contramedidas electrónicas activas y sistemas de guerra electrónica hechos a la medida Por ultimo, se habla de que los F-5TIII se retirarían de servicio a fines del próximo año (por mas F-16MLU), en cambio, los F-5M son la principal fuerza de la FAB, donde se invierte lo que no se invierte en el Mirage 2000. [U]No veo al F-5M como de segunda línea en la FAB[/U]. Saludos cordiales, [/QUOTE]

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